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TGV M型电联车，厂方品牌名称Avelia Horizon，是阿尔斯通开发，法国国铁拥有的TGV高铁列车，于2016年开始开发，预计将会在2024年投入服务。此款列车采用与TGV Duplex类似的设计，具有双层车厢，并且两端都有动力机车。
2015年，法国高铁启动了一项计划，将为新一代高速列车选择供应商，与制造商建立合资企业。 2016年9月7日，法国高铁和阿尔斯通签署了设计和建造列车的协议，设计阶段计划于2017年底完成，并于2022年投入使用。 法国高铁规明确表示，新列车的购买成本至少比之前的列车低20%，运营成本也要更低。 为了实现这一目标，阿尔斯通开发了这种列车，作为面向全球销售的高铁列车系列的一部分，这与之前所有专为法国市场生产的TGV订单有所不同。
2018年7月，随着设计完成并被公开称为Avelia Horizon，法国国铁订购了价值27亿欧元的100列列车。 首批列车计划于2024年投入运营，交付将持续到2033年。
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马格努斯于1316年4月或5月期间出生在挪威。其父亲是瑞典国王比尔耶尔·马格努松的弟弟南曼兰公爵埃里克·马格努松，母亲为挪威国王哈康五世之女英格堡·哈康斯多塔。
1318年3月至4月期间，瑞典国王比尔耶尔·马格努松被其父亲埃里克·马格努松的支持者推翻，这些支持者于1319年7月8日选出年幼的马格努斯·埃里克松成为瑞典国王，是为马格努斯四世。同年8月因为挪威国王哈康五世于当年5月逝世时并未留下子嗣，所以马格努斯又以外孙的身份继承了挪威王位，是为马格努斯七世。马格努斯由祖母Hedwig of Holstein及母亲英格堡·哈康斯多塔作为摄政统治两国。1336年7月21日，马格努斯作为挪威与瑞典的共主而在斯德哥尔摩正式加冕。挪威的贵族因此大为不满，他们渴望有另一个正式加冕仪式于挪威举行。
1335年，马格努斯娶了John I, Marquis of Namur与Marie of Artois（法国国王路易八世的后代）的女儿Blanka of Namur为妻。
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