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2012年9月，罗恩惠从认识多年的专栏作家屈颖妍口中得悉六七暴动其中一名少年犯曾宇雄的经历后，决定为六七暴动的少年犯拍摄纪录片。在屈颖妍结集少年犯的故事写成《火树飞花：六七年那些人》一书后，罗恩惠自2013年1月开始用了8个月时间，打算在香港历史档案大楼索阅当年的报纸和资料求证受访少年犯的说法时，发现有关六七暴动的档案消失，而使她决意寻找六七暴动的真相。

由于在香港历史档案大楼无法寻找有关六七暴动的资料，罗恩惠和其摄影师搭档叶汉明于是向加拿大广播公司和美联社购买六七暴动的相关片段，又从英国的解密档案中查找更多的史实和新闻图片以制作纪录片。2015年4月，《消失的档案》完成拍摄工作的时候，罗恩惠获得前《华商报》编辑吴荻舟女儿所留下的一份叙述六七暴动经过的日志。在翻读日志之后，罗恩惠决定将《消失的档案》推倒重来，重新拍摄。

罗恩惠其后再花一年的时间对《消失的档案》重新进行剪接、访问和拍摄的工作，在制作期间更曾被多次干扰，最终《消失的档案》在2017年3月8日在香港中文大学邵逸夫堂首映。罗恩惠表示，《消失的档案》是有份参与纪录片制作的新闻工作者送给香港的礼物。

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潮州金山大桥，早期暂定名为韩江北桥，位于中国广东省潮州市湘桥区，是一座横跨韩江的双向六车道公路桥，总长度为3574米，连接西岸潮州市区西荣路和春荣路交叉口和东岸意溪镇意东三路，总造价4.6亿元人民币，于2007年6月18日正式通车。

在潮州金山大桥建成之前，潮州市有两座跨韩江公路桥，分别是广济桥和1989年4月建成的韩江大桥。2003年10月，为了发展旅游业，当地政府开始将广济桥修复回仿古启闭式浮桥，不再通车，仅作为旅游景点。于是韩江大桥车流量增加，交通压力大，故有了再建一座跨韩江大桥的需求。

2004年7月31日，潮州市委、潮州市政府于韩江北堤举行「潮州市韩江北桥等八大建设项目」开工典礼。2004年10月15日，潮州金山大桥桩基础全面开钻，2005年4月6日，潮州金山大桥西引桥桩基础正式开钻。2006年4月18日，潮州金山大桥无风撑背靠式五跨钢管拱开始吊装，并于10月7日全部吊装完成。2007年2月14日，潮州金山大桥开始试通车，3月6日至4月30日期间，潮州金山大桥封闭，进行工程扫尾施工。2007年6月18日，潮州金山大桥正式通车。

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双港站位于江西省南昌市青山湖区双港东大街与铁路老昌北支线铁路道口，是南昌地铁1的一个地下车站，为1号线一期北起讫站点；车站于2015年12月26日和1号线一同启用。

站厅在地下一层，站台在地下二层为岛式站台。

* 2009年6月2日《南昌市轨道交通1号线一期工程环境影响报告书（简本）》中本站名为双港大道站位于位于双港东大街以南、铁路老昌北支线。

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