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轨道科学公司预算以120万美元的成本建立该卫星。2011年4月，美国进出口银行批准了该项目，并将建设成本的85%以贷款形式提供给阿塞拜疆，其余15%由阿塞拜疆支付。这笔资金将发放给了Azercosmos。
该卫星有太阳能电池阵列，每个阵列有四个面板，使用 UTJ 砷化镓电池。它将通过 3 轴稳定的零动量系统进行稳定。它有一个液体双推进剂转移轨道系统，以及一个单推进剂（肼）在轨系统。电源将保存在容量大于4840 W/hr 的两个锂离子电池中。
阿塞空间1号卫星使用混合有效载荷，使用C波段（3740MHz和5965MHz）和Ku波段（11.2GHz和14.0GHz）的天线。使用C波段的24个转发器架设在2.5m * 2.5m的单壳超椭圆可展开反射器和1.4m * 1.4m的单壳超椭圆甲板固定反射器上。使用Ku波段的12 个有源转发器架设在2.5m * 2.5m的单壳超椭圆可展开反射器。
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事故飞机ATR 72-212是一种双涡轮螺旋桨引擎的客机，经常被用作短途地区性航线飞行。涉事客机首飞于1993年10月26日，机龄24年零4月，装有两台普拉特·惠特尼加拿大公司的PW127引擎。
航空公司称，该飞机的驾驶员Hojatollah Fooled非常有经验，2013年他曾经成功处理一次相似机型的引擎故障：航班从亚苏季飞往德黑兰，当时执行航班的ATR-72飞机的二号引擎失效，该驾驶员成功操纵飞机返回亚苏季机场降落。
据伊朗伊斯兰共和国通讯社，由于天气不佳，事发当天有若干航班计划被打乱。事故航班于当地时间7:55起飞，航空公司通过其Instagram账号称，航程50分钟时飞机失联。飞机坠毁在距离塞米罗姆镇约120公里的Kohangan村，飞机撞击德纳山坠毁。
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