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* Twin Panda：原始出口型号，计划由运-12(II)修改换装PT6A-34引擎，并且配备升级的起落架、航空电子设备和内饰。据报导2000年收到了35架订单，但未投产。
最新的运-12F型2010年12月首飞。运-12F最大起飞重量从原机型的7.7吨提高到8.4吨，商载从2.7吨提高到3吨，最大速度从450公里/小时提高到了482公里/小时，远程巡航速度达到375公里/小时，载19名乘客或1700-1900公斤货物飞行1540公里。机体结构设计寿命5万飞行小时，或者6万起落大修间隔6000飞行小时。勤务可用率保证99%。使用两台普惠加拿大PT6A-65B涡轮螺旋桨发动机为动力。飞航介面系统采用汉威联合的Apex系统。螺旋桨为美国Hartzell产品。起飞滑跑距离575米，着陆距离还保持在630米。起落架可以收放。非增压机舱。运-12F参照中国民航CCAR23-R3和美国联邦航空FAR23的适航标准设计制造，于2015年12月10日年取得中国民用航空局型号合格证；2016年2月22日获得美国联邦航空总署型号合格证；2023年7月13日获得欧盟航空安全局型号合格证。
* 1993年12月13日，老挝航空公司一架注册号为RDPL-34117的运-12-II型飞机在老挝丰沙湾因大雾撞树坠毁，机上18人全部遇难。
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主条目：Minangkabau Airport Rail Link
米南加保机场铁路是印度尼西亚继棉兰Kualanamu Airport Rail Link和雅加达苏加诺-哈达机场铁路之后的第三条机场铁路，全长23千米，大部分使用既有铁路线。2018年5月21日，印尼总统佐科·维多多为米南加保机场铁路主持了启用仪式。
* 2009年苏门答腊地震中，米南加保国际机场遭到了一定破坏。
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* 1940年2月11日：改制为小值贺町。
* 牛之塔：位纪念岛上进行围垦工程时所牺牲之牛只
* 旧野首教会：位于野崎岛，建于1908年。
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