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铁鼠（てっそ），是在鸟山石燕的《画图百鬼夜行》里记载的妖怪，后来在《平家物语》和京极夏彦的《铁鼠之槛》中也有写过。
铁鼠又叫赖豪鼠，平安时代，赖豪阿哲梨为了白河天皇刚诞生的皇子祈福，他希望能够在三井寺建祭坛，但是三井寺在比叡山旁边，所以是不能建祭坛的，赖豪一怒之下绝食而死，赖豪一死就牵连到皇子，第二年皇子就死了。赖豪的怒气直逼比叡山，一夜之间八万四千只铁牙老鼠就将比叡山的教典咬的稀烂，相传这些老鼠就是赖豪化身的灵鼠。
虽然叫铁鼠，但却铁这样的元素或物质没有直接关系。这里的铁更多指钱和财宝。身着一套破旧的僧人的服装，手持一串佛珠。
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目前，铁组合作共分为两个级别，即政府一级和铁路一级。铁组部长会议是铁组最高领导机关。总局长会议（根据1992年6月在乌兰巴托举行的铁组第二十届部长会议决议成立）是铁路一级合作的领导机关。
二十世纪五十年代初，为保证国际联运客货运送，迫切需要制定统一的法律和经济标准。在华沙（1950年12月22日）、布拉格（1951年4月23日）、布达佩斯（1951年7月10日）等地举行的会议上，编制并商定了办理国际客货运送的第一批基本文件，即：《国际铁路直通联运旅客及行李运送协定（国际客运协定）及其办事细则》；《国际铁路直达联运货物运送协定（国际货运协定）及其办事细则》；《国际铁路直通联运旅客、行李、包裹运送运价规程》;《国际铁路直达联运货物运送协定参加国铁路货物运送统一过境运价规程》；《国际联运车辆互用规则（车规）;国际客运协定和国际货运协定清算规则》。由阿尔巴尼亚人民共和国、保加利亚人民共和国、匈牙利人民共和国、德意志民主共和国、波兰人民共和国、罗马尼亚社会主义共和国、苏维埃社会主义共和国联盟及捷克斯洛伐克社会主义共和国等铁路通过的上述协定、规则及运价规程自1951年11月1日起施行。
1953年中华人民共和国、朝鲜民主主义人民共和国、蒙古人民共和国铁路加入上述协定，1955年，越南民主共和国铁路也加入了该协定。这样，参加上述协定的铁路总数达到了12个。波兰国家铁路受委托掌管国际客运协定和国际货运协定的事务，因此，1956年6月，在索非亚举行了部长会议，与会部长一致决定成立铁路合作组织。这次会议被视为铁组历史上的第一届部长会议。1957年在北京举行的第二届部长会议上，一致决定任命波兰铁路代表德伦什克维奇·汉利克同志担任铁组委员会主席，苏联铁路代表担任副主席，捷克斯洛伐克铁路代表担任委员会秘书。会议决定，用中文、德文和俄文出版《铁组通讯》杂志。目前，铁组委员会主席由波兰担任（现任为塔捷乌什▪绍兹达）、副主席由俄罗斯（现任为朱可夫）和中国（现任为张群）担任。各成员国为委员会委员，同时，有的委员分别担任个专门委员会的主席。
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1891年，刚成立的挪威路德会差会派遣第一批传教士来到中国，在湖北省会武昌学习中文。1894年，他们沿汉水上溯，在老河口建立了第一个传教站。在湖北省西北部，1890年代，他们建立了3个传教站：老河口（1894）、郧阳府（1898年）、均州（1899年）。1900年代，增设了1个传教站：石花街（1904年），1910年代再增设1个传教站：房县（1912年）。
河南的5个传教站均建立于1900年代：南阳府（1904）、镇平县（1904）、邓州（1904）、淅川厅（1904）、鲁山县（1906）。
1919年，挪威路德会差会在华传教士64人，在各省分布情况如下：
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