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奥巴尼号防护巡洋舰, 1897 年由巴西海军向阿姆斯特朗-惠特沃斯造船厂下订单并开工, 1898年3月因和西班牙开战在即，为了防止西班牙买下, 美国海军提早一步买下此舰以及其姊妹舰。 1900年就役并派遣到菲律宾去参加美菲战争。之后多次在大西洋，亚太地区和墨西哥水域进行演习以及保护美国人的生命和投资。
参与一次大战时，主要是船团护航任务。战后由于俄国革命情势，和多国船队曾进入海参崴，并支援派兵保护侨民安全任务，直到1920年撤军。之后在中国沿岸以及菲律宾之间执行任务，并在1920年编列为砲舰 PG-36，1921年改编列为 CL-23 轻巡洋舰。1922年返国后被放置，直到1929年除籍并于次年解体。
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武夷路是中国上海市长宁区东部的一条街道。该路东西走向，东起延安西路，西至中山西路。全长1775米，宽18.2米到18.8米。
武夷路原名谆信路（Tunsin Road），修筑于1925年，属于上海公共租界越界筑路。1943年汪精卫政府接收租界时改名武夷路，得名于福建省武夷山。
武夷路沿路为上海著名的住宅区，如武夷路127号、466弄汤山村等。前者今为意大利领事官邸。沪西体育场亦设于该路。
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三户站是青森铁道青森铁道线的铁路车站，位于青森县三户郡南部町，是旧南部町的町厅及中心车站。现时为其中一个区间车总站，除早上1班能直通至JR八户线外，其余区间车均只限行走于青森铁道的区域内，亦只至八户站止。
在青森铁道接手经营前的日本国铁及东日本旅客铁道（JR东日本）时代，曾是东北本线多种优等列车的停车站，如特急「初雁」（はつがり）及寝台特急「白鹤」（はくつる）等，并设有站长。青森铁道接手后，因公司规模较小，在人手较少及精简架构下，而撤去了站长，车站亦降格为简易委托化，及后随接办了县内其他原东北本线的车站，2010年升格为直营站，由正式员工驻守车站，但仍归八户站所管理。而列车方面，现时除了1班上行的快速列车（在青森铁路区间为各站停车）外，其余全为普通列车。
以钢筋及混凝土所建成的单层站舍，规模和配置与邻站目时站相近，中间为车站入口，并能直通至人手闸口；右侧为候车室，由于过往为特急停车站，面积相对较大，亦设有不少的候车座椅；青森铁道接手后，把部份候车室位置交由当地町观光协会，平时作静态观光推广，特别日子可改为开放式摊档以招呼旅客；左侧为服务窗口、旧站长室、小商店及自动售票机位置；其中小商店自2005年起便一直空置至今。
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