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列车不可以交换。列车到站时，往男鹿方向为左侧上落、往秋田方向为右侧上落。
* 1956年11月26日：国铁于南秋田郡天王村开设此站。在启用当初已经是无人车站。
* 1987年4月1日：国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
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威氏杜鹃（学名：Rhododendron wilhelminae），是印尼爪哇岛特有的一种杜鹃花。
威氏杜鹃仅已知一具在1904年于西爪哇省的萨拉火山采集到的模式标本，而在2018年进行的调查亦未能发现该物种，推测其可能已经绝灭。然而，该物种可能仅是爪哇着生杜鹃和马来着生杜鹃的自然杂交种。
威氏杜鹃被发现于海拔1350米处的灌木丛中，除此之外没有已知的栖息地和生态信息。作为一种山地植物，该物种可能受到气候变化导致的气温上升的威胁，且由于有限的地理分布，相信它们的成熟植株数量不足50。
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LC-39A和LC-39B被交替使用，它们就在大西洋岸边几米的地方。它们互相之间的距离为2.7千米。今天的航天飞机比当时的土星5号火箭低得多，因此它们被裁短了。今天它们的高度为81.3米（避雷针没有算入）。
为了防止整个设施和正在起飞的航天器被发射时所造成的声波摧毁，在起飞后几秒钟内向发射场的下部喷射一百多万立升水。虽然如此在土星5号发射时约20千米以外的泰特斯维尔还常常有窗户被震破。发射场东北和西北角上是圆柱体的氢和氧燃料仓，每个仓可以容纳330万立升冷凝液态的燃料。为了防止爆炸的危险，航天飞机的外部燃料箱在起飞前不久才会被装满。
LC-48综合发射场是一个正在建设的小型发射器和航天器的多用途发射场。它将位于LC-39A的北边，南边是SLC-41。LC-48 将被建造为“洁净垫”，以支持具有不同推进剂需求的多个发射系统。虽然最初只计划有一个垫子，但该综合体能够在以后扩展到两个。
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