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齐明帝萧鸾，字景栖，小名玄度，庙号高宗，谥明皇帝，南齐第五任皇帝。为始安贞王萧道生之子、齐高帝萧道成之侄。他在494年至498年期间在位，共5年。
萧鸾自小父母双亡，由萧道成抚养，萧道成对其视若己出。宋顺帝时，萧鸾担任安吉令，以严格而闻名；后迁淮南、宣城太守，辅国将军。齐高帝时封西昌侯、任郢州刺史；齐武帝萧赜时升任侍中，领骁骑将军。萧赜死前，萧鸾挫败中书郎王融改立萧赜次子竟陵王萧子良为新君的图谋。萧赜以萧鸾为辅政，辅佐萧昭业。
自从文惠太子萧长懋于493年死后，萧鸾便有争夺帝位之心；萧鸾迫使萧昭业处决近臣杨珉、徐龙驹，又寻罪名杀萧昭业近臣周奉叔、杜文谦、綦毋珍之。萧昭业曾与叔祖父萧锵合谋杀萧鸾，萧锵反对，故未果。后萧昭业又和皇后何婧英叔父何胤谋杀萧鸾，何胤不敢，但萧昭业也不再委萧鸾以重任。494年，萧鸾担心有变，与投靠自己的将领萧谌、萧坦之等发动政变，由萧谌杀萧昭业，并以太后名义追废为郁林王，改立其弟萧昭文，愈发控制朝政，甚至控制了萧昭文的饮食，萧昭文曾想吃蒸鱼菜，太官令却因为没有萧鸾的许可而不给；不久萧鸾又废萧昭文为海陵王自立为帝。萧鸾于494年即位后，便压制宗室力量，并以典签监视诸王；并且从萧昭文任期开始就大肆屠杀萧道成、萧赜二帝诸子，先杀年长者，临终时又杀年幼者，全都诛灭。萧鸾任内长期深居简出，要求节俭，停止各地向中央的进献，并且停止不少工程。
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白冠蜂鸟（学名：Lophornis adorabilis），是雨燕目蜂鸟科的一种鸟类。
白冠蜂鸟体重约2.7克，翼长约37.8毫米，嘴峰长约13.2毫米，喙宽度约1.6毫米，喙厚度约1.4毫米，跗跖长约5毫米，尾长约26.8毫米。白冠蜂鸟在其分布区内为留鸟，其栖息在密集的高大树木组成的森林中，食性为草食性，主要食物来源是植物的花蜜。
白冠蜂鸟分布于哥斯达黎加至巴拿马西部。该物种是单型物种，没有亚种分化。
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湘江路浏阳河隧道位于湖南省长沙市城北的新河三角洲浏阳河入湘江口处，为连接湘江路的主通道。隧道地处三汊矶大桥以南、银盆岭大桥以北，呈南北走向，为东西双孔隧道，双孔隧道线间距最小为18米，洪水位按300年一遇的结构设计，隧道进出口两端设有重达几十吨的防淹门，可以防止暴雨等恶劣天气带来的洪涝灾害。隧道南端位于湘江路北段与三角洲横二路交接处，北端位于湘江路北段与金泰路交接处。全长1910米，其中暗埋隧道长度1400米，敞开段长510米。东、西双孔隧道宽均为11米，净高7米，每孔两车道，设计时速50公里，工程总投资概算5.5亿元。隧道于2007年12月正式开工，西线于2009年7月5日贯通，东线于2009年7月28日贯通，全线于2009年10月1日通车。
湘江路浏阳河隧道建成后，湘江路北段城区部分整体贯通并继续向北延伸；2010年1月5日捞刀河大桥竣工通车，湘江路从猴子石大桥至沙河全线贯通。2010年12月17日全长全长10.5公里的湘江路北延至位于望城区丁字镇境内的湘江长沙枢纽工程路段的建设项目启动，预计从湘江长沙航电枢纽至湖南京港澳高速复线长湘段铜官互通将在时机成熟时修建。届时，湘江路成为长沙河东地区南北快速通道，同时也使得湘江风光带延伸至长沙全境。
湘江路浏阳河隧道通过区域地质为泥质胶结砾岩，隧道为超浅埋、大跨度的河底隧道之一，离浏阳河底只有14米。为确保施工安全，隧道施工时进行了特殊处理，开挖前就采取了超前支护，实行全断面帷幕灌浆和超前大管棚施工方。开挖时采用钢筋绑扎的方式，隧道拱墙厚度达50厘米，仰拱厚度达60厘米，确保隧道两侧最大受力区可承受的力量达3500吨每平方米。
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