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理查·奥斯汀·傅里曼(Richard Austin Freeman,9月28日)是英国推理小说作家,主角是法医侦探宋戴克博士。1907年,理查·奥斯汀·傅里曼创作首部以宋戴克博士为主角长篇推理小说《红拇指印》。理查·奥斯汀·傅里曼的短篇集小说《歌唱的白骨》首创倒叙推理小说型态:在故事前半段明确描述犯罪行为及犯罪者身份,后半段则是侦探的调查过程。
许多宋戴克博士的故事涉及热带医学,冶金学和毒物学等领域。
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为了研制新一代的交流传动高速客运电力机车来替代日渐老化的德国联邦铁路103型电力机车,德国ABB亨舍尔公司(1996年改组为Adtranz,并于2001年被庞巴迪公司收购)在双侧六连杆万向节空心轴驱动装置及上述的ICE半体悬式驱动装置的基础上,设计出同样采用半体悬结构并集成盘式制动的IGA驱动装置(Integrierten Gesamtantrieb),意为“整体集成驱动装置”。驱动装置靠近转向架中央的一侧通过一根辅助梁悬挂在车体底架上,而另一侧通过两根设有橡胶关节的摆杆吊挂在转向架构架端梁上;由于这种布置使转向架质量集中在旋转轴线周围,使得机车具有较好的曲线通过性能。为了有充分空间在空心轴上设置制动盘,因此在小齿轮和大齿轮之间加入中间齿轮,以加大了牵引电动机与空心轴间的距离;与传统的轮盘制动(在车轮上设置制动盘)相比,这种制动装置方案不会增加簧下重量,而且轮对横动对于闸片间隙的影响也十分轻微。
与同时期由AEG公司开发的“Gealaif”架悬式驱动装置相似,IGA驱动装置亦采用了承载式齿轮箱结构,将小齿轮及其轴承设置在齿轮箱内,牵引电动机的电枢轴输出端无轴承,只需通过弹性圆盘联轴器与小齿轮轴连接,从而大幅提高轴承的使用寿命。由于齿轮箱是一个与电动机连成一体的承载部件,因此齿轮箱还可以同时支承大齿轮和驱动轴承,省略了上一代六连杆空心轴驱动装置中的空心轴套,有利于进一步减轻转向架上的簧间重量。由于齿轮箱是一个与电动机连成一体的承载部件,因此齿轮箱还可以同时支承大齿轮和驱动轴承,省略了上一代六连杆空心轴驱动装置中的空心轴套,有利于进一步减轻转向架上的簧间重量;而在摒弃了笨重的空心轴套之后,驱动侧的六连杆机构可以改为设置在齿轮箱内侧,既缩短了空心轴的长度亦改善了六连杆机构的可维护性。
庞巴迪IGA驱动装置首先被应用于1996年面世的德国铁路101型电力机车,单轴持续功率为1600千瓦,构造速度可达220公里/小时;后来多种由庞巴迪生产并以101型电力机车为基础的出口车辆,包括意大利国铁E.464型电力机车、新泽西通勤铁路ALP-46型电力机车、ALP-45DP型双动力源机车等亦采用了IGA驱动装置。
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受支配者即可以面向也可以背向地被绑在十字上。被束缚成面向十字的体位通常是用来鞭打。被束缚成背向十字的体位则更多地是一种性绑缚体位,或者是用来调戏受支配者。
圣安得烈十字可能能够从BDSM公司那里买到,但许多使用者都用的是自制的。独立式圣安得烈十字有一个骨架来支撑整个十字。有些自制的独立式十字有不稳定的趋势;一个挣扎的受支配者有时能使其翻倒,所以在使用中须特别小心。一些独立式十字具有脚凳,大大提高了安全性和稳定性。
十字的名字来源于据说是殉教于X形十字架上的圣安得烈。
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