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1号月台过往曾为部份岛式月台，在上行方向尽头，可见到在另一边有白边界痕迹，这里曾经设有一个短小月台供短编成的客车靠泊，现在已废除，并整理为停车场。
3号月台近港湾尽头位的月台被栏杆所封闭，同时路轨装有驶继续驶往下行的侧线道，这是为了让机关车头能容易的离开列车并能快速地移位另一端作回程时用。
另外，由于本站属非电化区间，由月台尽头起，每间一段距离均都设有给油站，供柴油列车补充燃料。
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* 唐五代刑部第一司刑部司的长官。唐朝武德三年（620年）改宪部郎为刑部郎中，设二人，从五品上。掌管司法、审覆大理寺、州府刑狱。龙朔二年（662年）改为司刑大夫。咸亨元年（670年），恢复刑部郎中的旧名。光宅元年（684年）改为秋官郎中。神龙元年（705年），恢复刑部郎中的旧名。天宝十一载（752年）改为宪部郎中。至德二载（757年），恢复刑部郎中的旧名。五代十国沿置。
* 宋金元明刑部的佐贰官。北宋刑部郎中为五品寄禄官，不管理刑部的事情。元丰改制后，不设刑部司，刑部郎中为刑部的佐贰官，分左右厅治事，从六品。辽朝南面官有刑部郎中。金朝、元朝不分司，从五品，协掌部务。明朝初年延续金元的制度。洪武六年（1373年）改为刑部属司的长官，刑部属司按布政使司分设。清朝顺治元年（1644年），改刑部理事官为刑部郎中，后来改为刑部属司的长官。
* 刑部各司郎中的统称。唐朝刑部刑部司、都官司、比部司、司门司四司的郎中，明清刑部十三清吏司的郎中。
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此游艇的船首像是英奇凯普伯爵的女儿爱茜·麦凯（Elsie Mackay）之画像，他于1928年参加跨大西洋飞行时便已经失踪。罗孚号不但能为最多14位宾客提供住宿，而且也拥有一个偌大的银色饭厅，而游艇在首次下水时则被涂上绿色与白色。
该船的客舱装设了一个成套的大理石花纹浴室，户外舞蹈室和游戏室则位于游艇的敞露甲板上，而长距离燃料槽亦能让罗孚号作长途环球航行。此外，时任英国君主乔治五世以及其妻特克的玛丽也曾于1930年8月科韦斯周（Cowes Week）举行时参观此游艇。
1932年5月23日，罗孚号主人英奇凯普伯爵在船只停泊于摩纳哥蒙地卡罗赫尔屈勒斯港（Port Hercules）时在游艇上逝世，其后有传闻指出印度政治家阿迦汗三世将会购买该船，而当时另外一个谣言则是时任罗马尼亚国王卡罗尔二世曾达成交易协议但结果不能践约。最后罗孚号于一年后终被美国商人霍华德·休斯秘密地购买，并将其改名为「南十字号」（Southern Cross）。后来休斯又把此游艇转手给瑞典企业家阿克塞尔·文内尔-格伦（Axel Wenner-Gren），而这位企业家随后则曾经利用该船帮助首艘被纳粹德国在第二次世界大战期间击沉的船只「SS雅典尼亚号」（SS Athenia）之营救生还者工作。此游艇其后又被转卖给墨西哥政府，并以「奥里萨巴号」（Orizaba）于墨西哥海军服役，最终在约1960年拆解报废。
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