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埃及的地震纪录始于公元前2200年。1995 Gulf of Aqaba earthquake是埃及有观测纪录以来地震规模最大的地震，其矩震级达到7.3级，最大烈度则达到8(VIII)度。该次地震对西奈半岛造成了严重的破坏，并致使至多12人死亡。而1754年开罗地震则是该国有史以来造成人员死亡最多的地震，是次地震据信约造成4万人死亡。值得注意的是，一些震中不在埃及本土的地震也曾给埃及造成了巨大影响，如1303 Crete earthquake就摧毁了久负盛名的亚历山大灯塔。
埃及的官方地震观测机构是“埃及国家天文与地球物理研究所”（المعهد الوطني لعلم الفلك والجيوفيزياء، مصر），该机构及其下属的埃及国家地震观测台网负责埃及全国的地震监测和科学研究工作，并在全国布设了近60个地震台站，以纪录埃及及其周边的地震活动情况。
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二塘站是位于广西壮族自治区桂林市临桂区临桂镇的一个铁路车站，邮政编码541100。车站建于1939年，湘桂铁路和衡柳铁路经过该站，衡柳铁路与湘桂铁路在车站下行端分离，衡柳铁路与湘桂铁路（灵二环线）在车站上行端分离。现仅办理货运，不办理客运业务，车站及其上下行区间均电气化。车站距离衡阳站373公里，隶属南宁铁路局，是四等站。
2014年1月13日，配属南宁铁路局柳州机务段的第0860号和谐3C型电力机车，担当衡柳铁路湛江至上海南间K150次列车牵引任务，第0880号和谐3C型电力机车附挂机次无火回送。附挂机车在柳州站第一次无火回送操作完成后，错误将停放制动控制塞门B40.06再次开通、隔离操作，但没有再次下车将1、5轮停放制动环拉出，机械缓解停放制动。造成6时57分柳州站开车后机车第1、5轮抱轮运行。8时39分列车以114km/h的速度运行至二塘站II道进站道岔处时，附挂司机听见走行部异音，机车上下剧烈跳动，立即采取紧急制动措施。8时41分停于二塘站II道354km636m处，附挂的HXD3C型0880号机车第三轮对脱线，构成旅客列车一般A类事故。
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朝阳公园站位于朝阳公园南门，即朝阳公园南路（东西向）和甜水园街（向南）交汇的丁字路口地下。3号线车站东西向布置于路口东侧，14号线车站南北向跨路口布置。
朝阳公园站两线均为地下车站。14号线车站为地下二层车站，岛式站台设计，两端采用明挖法施工，中间采用盖挖法施工。标准段底板埋深18米，中心处覆土厚4米。14号线车站下方同步预留3号线车站节点。
14号线朝阳公园站在甜水园街丁字路口南北两侧各设一个站厅，其中南站厅设有通往站台的升降电梯。
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