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1939年(昭和14年)通过第四次海军补充计画(④计划)4月10日在川崎造船所开工,1941年(昭和16年)2月5日下水,1942年(昭和17年)5月16日竣工。入吴镇守府籍。
竣工后以吴港作为母港活动,主要在南太平洋地区活动。
1942年(昭和17年)6月7日从吴出港后,前往澳大利亚周边海域从事通商破坏并击沉3艘商船。同年9月7日,由于受到飞机的攻击而受损,停靠至吴港。
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主动运输是物质以于其浓度梯度相反的方向跨越生物膜的过程,该过程一般被用于富集某些细胞所需的物质(如葡萄糖和各种氨基酸等)。当磷脂双分子层对细胞所需的物质不通透时,该物质就需要以主动运输的方式进入细胞。如果运输的过程中消耗了化学能(如ATP中的化学能),称为初级主动运输;而次级主动运输则需要与载体蛋白功能相反的通道蛋白的参与并利用电化学梯度,但并不消耗细胞中产生的能量。
载体蛋白具有将被运载物从低浓度区域转运到高浓度区域的能力。它们拥有能与被运载物结合的特异的受体结构域,该结构域对被运载物有较强的亲和性,在被运载物结合之后载体蛋白会将被运载物与之固定,然后通过改变其空间结构使得结合了被运载物的结构域向生物膜另一侧打开。结合被运载物便被释放出来。
易化扩散是载体蛋白在不消耗能量的情况下将被运载物转运通过生物膜的过程,通过易化扩散穿过生物膜的物质一般是离子或较大的极性分子(这些水溶性微粒溶解后由于其亲水性不能自由通过由含有疏水烃链的磷脂组成的生物膜)。参与易化扩散的载体蛋白与参与主动运输的稍有不同。
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常盘町(常磐町)为台湾日治时期台中市之地区。约在大正15年(1926年)町名改正后的锦町、新富町一带,今台中市中区部份区域。
根据昭和9年(1934年)的『台中市史』所载,约在明治28、9年(1895、6年),常盘町是内地人(日本人)、台湾人混合的市街,后由于暴风的灾害,内地商人悉数转移至新町,因而产生许多空屋。官方以此契机,整顿风纪,将散布于市内各地的料理屋、贷座敷等集中在此町。明治34年(1901年),此町已成为纯然的花街。此花街存在至大正4、5年(1915、6年)的市区改正为止。
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