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拥有硅材料国家重点实验室、表面与结构改性无机功能材料教育部工程研究中心和教育部“985工程功能材料技术创新平台”。
2005年以来，学系共承担国家973计划、国家自然科学基金重大和重点项目、科技部863项目等国家级重点项目近40项，承担100余项国家级一般项目，科研经费2.5亿元。
2005年来，学系在国内外学术杂志上发表2000余篇SCI收录论文；获400余项发明专利；获2项国家自然科学奖二等奖，2项国家科技进步奖二等奖，以及10余项省部级一等奖。
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二硗礁，为台湾澎湖县白沙乡的一个岛屿，面积约0.0009平方公里。岛屿位置在目斗屿北方，大硗屿西南方，为澎湖群岛第二北方的岛屿。惟其为一沉水岩礁，依《联合国海洋法公约》针对岛屿的定义，应不被列入澎湖90岛屿之中。
二硗礁附近海域，为澎湖六天险「一硗、二吼、三西流、四鹅鼻头、五潭门、六东吉」中，排名第一危险的急流海域，常发生船只触礁搁浅事件，最近一次发生在2012年2月19日搁浅的泰国籍货轮（OBERON）欧倍隆。近年来于此岛增设导航标志灯，以确保船只安全。
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伊朗纵贯铁路（波斯语：راهآهن سراسری ایران）是巴列维王朝于1927年开始的一项大型铁路建设项目，在当时伊朗君主礼萨汗的主持下于1938年完工。它完全由本土资本建造。该铁路起自波斯湾的沙赫普尔港（今名霍梅尼港），途径阿瓦士、库姆、德黑兰，直到里海畔的托尔卡曼港。
1961年，在礼萨汗的儿子穆罕默德-礼萨·巴列维的领导下，铁路延伸到戈尔甘。在1963年的土地改革期间，作为白色革命的一部分，铁路再次延伸，它将德黑兰与马什哈德、大不里士和伊斯法罕连接起来。
该铁路于1938年建成的1394公里路段于2021年7月被列为世界遗产。
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