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更新于 2026-10-25

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天津滨海高新技术产业开发区,初名“天津市新技术产业园区”、也称“华苑新技术产业园区”,因其英文名称Tianjin Binhai Hi-tech Industrial Development Area中的“Hi-tech”谐音“海泰”,故效仿“泰达”的品牌模式,以“海泰”这一形象的名称作为区域的特定称谓。以此命名的还有天津海泰控股集团等,海泰控股集团对天津滨海高新区国有资产行使所有者职能。

1988年,天津滨海高新区经中共天津市委、天津市人民政府批准建立,初名“天津市高新技术产业园区”。1991年,天津高新区获得国务院批准成为首批国家级高新技术产业开发区。2001年,天津高新技术产业开发区被科技部评为“国家先进高新技术产业开发区”;

2005年,天津高新区被国家知识产权局批准为全国首家“国家知识产权试点园区”,核心园区华苑科技园被国家环保总局、科学技术部批准为创建ISO14000国家示范区;

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现站舍为第二代,是两层高综合式建筑物,是由合并前的由岐町政府所兴建的综合大楼,于1996年7月完成开放。地下一部份辟作站务室、车站大堂及洗手间,自动售票机设于闸口旁。而车站外两边分别是观光旅游中心、物产发售及乡土历史展览馆。二楼则是小型水族馆、学习中心及会议室。

第一代站舍为单层木建筑,内设候车大堂及站务室.现已拆卸。

设有侧式月台2个,有效长度为原为4辆,月台改善工程将向木岐站的3辆长度加高,而向阿波福井站约1辆的长度则不使用,因此现时有效长度为3辆。月台间以平交道连接,其中2号月台有斜道及加设了楼梯,1号月台则只有楼梯级,但闸口和月台为同水平位。

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* 第11团(闽侯熔新机械厂、闽侯白沙劳改农场、仙游度峰糖厂和永安大洲后砖瓦厂)

* 第21团(交通部第三公路工程局一处)

* 第22团(交通部第三公路工程局三处)

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