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牟氏水龟在18世纪宾夕法尼亚进行的调查中被首次记录，并于1801年被命名与发表。牠是北美洲最小的乌龟，成体背甲长度短于10公分（4英寸），平均体重110克（3.9盎司），牠的皮肤和甲壳通常呈深棕色，在颈部两侧各有一个显眼的橙色斑点。外观类似锦龟或星点水龟，但牠的最近亲其实是体型较大的木雕水龟。
牟氏水龟是隐秘的昼行性动物，大部分时间都待在泥土里，而在冬天的几个月中，则处于冬眠状态。牠属于杂食性动物，主要以小型无脊椎动物为食。繁殖率低，雌性每年只产下一窝蛋，平均三颗蛋。幼龟通常生长快速，在4至10岁之间便能达到性成熟。牠们在野外平均生活20到30年。
2016年，牟氏水龟被世界自然保护联盟（IUCN）评为极危状态，并由于列入世界自然保护联盟濒危物种红色名录，牠受到美国濒危物种法的保护。入侵的植物和扩张中的城市消灭了大部分沼泽龟的栖息地，加上在黑市宠物交易中对于牟氏水龟小体型的偏好，牠在野生栖地的数量大大减少。为了减缓这样的趋势，布朗克斯动物园于1973成功培育出眷养的牟氏水龟，各种私人保育计划也已经展开。
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槟城州立清真寺（مسجد بينانج、Masjid Negeri Pulau Pinang）是一座位于马来西亚槟城的州立清真寺，位于州清真寺路（旧名青草巷）和亚依淡路交汇处。
清真寺于1977年7月16日奠基，1980年8月29日由时任马来西亚最高元首的苏丹阿末沙主持启用仪式。
清真寺由菲律宾建筑师设计，耗资500万令吉兴建，占地约11依格。清真寺建筑模仿巴西利亚大教堂外观，属现代主义建筑。可容纳五千人聚礼。
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皮埃尔莱－克雷伊铁路（Ligne de Pierrelaye à Creil）是法国的一条铁路，起点为皮埃尔莱站，与圣但尼－迪耶普铁路相连；终点为克雷伊站，与多个方向的铁路连接，全长40公里。该铁路于1846年全线建成通车，已于1969年完成全线电气化改造。该铁路在法国铁路系统中的编号为329000。
皮埃尔莱－克雷伊铁路修建计划于1842年被提出，由Compagnie des chemins de fer du Nord负责修建，1846年间建成运营。1938年起该铁路整体成为法国国营铁路公司的一部分。1969年该铁路完成全线电气化改造。
皮埃尔莱－克雷伊铁路由皮埃尔莱站出发，与向圣但尼－迪耶普铁路共线至圣旺洛莫讷附近然后向北引出，大致沿瓦兹河逆流而上，经佩尔桑-博蒙进入瓦兹省境内，最终到达克雷伊站。
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