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* 丰壤站：换乘9号线。即将开工的4号线车站将位于地上4层，而9号线车站预计位于地下3层，预计为天地通道换乘。
* 别内星江站：换乘8号线。本站8号线主体结构已随4号线一同施工完成，预计为站台节点换乘。
* 上溪站：换乘轻轨东部线。4号线建设时未作预留，且为高架车站，预计为天地长通道换乘。
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摩耶级驱逐舰（まや型护卫舰）是日本海上自卫队的一个神盾飞弹驱逐舰（DDG）舰级，预定取代旗风级。该级首舰「摩耶」根据平成27年度计划建造，于2018年7月30日下水，2020年3月19日交舰成军。
2013年新防卫大纲，表示在北韩核武威胁等因素下，未来爱宕级后续舰，预定增建2艘。
2015年6月，防卫省公布27DDG方案，称为8200吨型护卫舰（基准排水量8200吨），仍沿用爱宕级的舰体平台设计并做改良，作战系统升级包括加入联合接战能力（CEC）、强化近距离对空快速监视的AN/SPQ-9B X波段雷达、整合多功能拖曳阵列声纳系统（Multi-Function Towed Array，MFTA，可能是美国的AN/SQR-20）等，作战系统的水准可能相当于美国的技术增进型（Technology Insertion）柏克Flight 2A （DDG-116~122，也就是柏克Flight 3之前的柏克Flight 2A最后版本），神盾系统应为Baseline 9/ACB 16的水准，结合BMD 5.1反弹道飞弹能力，具备整合防空与弹道飞弹防御（Integrated Air and Missile Defense，IAMD）能力（能同时进行舰队防空与反弹道飞弹作战），反潜作战系统为AN/SQQ-89(V)15的水准，并具备结合CEC的整合射控防空计划（Single Sensor Naval Integrated Fire Control-Counter Air，NIFC-CA）能力。
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主序转折点是在赫罗图主序带上的恒星耗尽主要的核燃料，岔离主序带的点（位置）。
通过绘制星团赫罗图，在主序带上呈现的恒星转折点，可以估计星团的年龄。
红矮星，也称为M型恒星，是质量为0.08-0.40太阳质量的恒星。它们有足够的质量通过质子﹣质子链反应维持氢到氦的核融合，但它们没有足够的质量来产生将氦融合成碳、氮或氧所需的温度和压力（见碳氮氧循环）。然而，它们所有的氢都可以用于核融合，低温和低压意味著其寿命以兆年为单位。例如，一颗0.1太阳质量的恒星寿命是六兆年。这个寿命大大超过了宇宙当前的年龄，因此所有红矮星都还是主序星。尽管寿命极长，但这些恒星最终还是会耗尽燃料。一旦所有可用的氢都融合，恒星核合成停止，剩余的氦通过辐射缓慢冷却。引力使恒星收缩，直到电子简并压力补偿即成为白矮星，并脱离主序带。
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