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洪镇铁路是中国浙江省宁波市一条铁路线，起点为萧甬铁路宁波北站（原洪塘乡站），终点为镇海港区站，全长30.353公里，于1975年2月18日开工，1977年12月30日完成简易工程运营349350，1983年10月31日正式运营29，由宁波港铁路有限公司运营370。
洪镇铁路从萧甬铁路宁波北站出发，向东经过江北区和镇海区，终于镇海港区，共设镇海西站、俞范线路所、镇海站、镇海港区站4个车站。此外，镇海站站后出岔形成镇海石化支线，服务镇海炼化和宁波化工区349350。
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县道141号（中山路三段～一段）是员林至林内的道路，大致以北北东—南南西走向转北北西—南南东走向再转北北东—南南西走向再转北北西—南南东走向经过本地区中部偏西地带。由该道路向北北东转北北西可前往员林并止于省道台1线路口，向南南东可前往田中、二水、林内并止于省道台3线路口。
乡道彰81线（中兴路）是浮圳至社头的道路，整条路线大致呈小幅倾斜的L形，其东南侧端点位于本地区中部旧县道141号（员集路二段）路口。由此向西经县道141号路口后转西微南，经铁路平交道后转西微北出境后，可经张厝转北前往张厝与小红毛社交界地带、湳港旧与陈厝厝交界地带、陈厝厝西部偏北的浮圳聚落、陈厝厝与五汴头交界地带并止于乡道彰144线路口。
乡道彰154线（社斗路一段、广兴巷、建国路、中山路一段、中山路一段佩登斯公司北侧巷道、员集路二段247巷、清水岩路）是海丰至朝兴的道路，大致以西南—东北走向到达本地区西南角，转东微北再转东沿本地区南部边界而行，顺路绕大弯转北再转东经铁路平交道后至广兴巷路口，转北北西至建国路路口，转东微北至县道141线（中山路一段）路口，转北与其共线一小段至佩登斯公司北侧巷道路口，转东后顺路转南至员集路二段247巷路口，转东微北经员集路二段路口后接清水岩路续行，其后转东于本地区东南角出境。由该道路向西南可前往仑雅与张厝交界地带、张厝与大红毛社交界地带、小红毛社、镇平南部、曾厝仑、饶平厝、饶平厝与田尾交界地带、田尾与溪子顶交界地带、田尾、溪子顶并止于乡道彰152线路口，向东可前往旧社、石头坑南部偏西并止于县道137号路口。
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绿顶辉蜂鸟体重约8.09克，翼长约70.3毫米，嘴峰长约26.4毫米，喙宽度约2.5毫米，喙厚度约2.8毫米，跗跖长约6.3毫米，尾长约44.2毫米。绿顶辉蜂鸟在其分布区内为留鸟，其栖息在密集的高大树木组成的森林中，食性为草食性，主要食物来源是植物的花蜜。
* H. j. henryi：分布于哥斯达黎加和巴拿马西部的湿润山地森林。
* H. j. jacula：分布于巴拿马极东地区的山区和哥伦比亚的安第斯山脉地区。
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