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更新于 2026-10-23

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笹子隧道于甲州市的出入口(摄于2009年5月)

笹子隧道是日本一条公路隧道,连接山梨县大月市和甲州市,是中央自动车道的一部分。距首都东京以西80公里,全长4.7公里。由中日本高速公路公司负责管理。1977年通车。

2012年12月2日早上8时许,该隧道距甲州市两公里处发生天花板崩塌事故,往东京方向的上行隧道中央约100米路段突然有多达100块5米长、1.2米阔、20厘米厚、每块达1.2公吨的天花板塌下。多部行驶中的汽车被击中,当中一汽车起火,隧道内顿时浓烟密布。事件导致9人死亡,另外多人受伤。据专家估计,崩塌原因可能是因隧道钢筋老化所致,亦有可能是2011年东日本大震灾的后遗症。

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卢卡斯·克拉尔布特(Lucas Claerbout,10月22日),法国男子羽毛球运动员。

2012年12月,卢卡斯·克拉尔布特出战爱尔兰羽毛球国际赛,在男单准决赛以0比2(17-21、18-21)不敌赛会头号种子、爱尔兰名将的斯科特·埃文斯。

2013年5月,卢卡斯·克拉尔布特出战斯洛文尼亚羽毛球国际赛,在男单准决赛以0比2(18-21、11-21)不敌赛会7号种子、队友的卢卡斯·科维。

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6月14日,埃提乌斯率领临时拼凑的联军抵达奥尔良,阿提拉因担心所部分散围城,会遭到弗拉维乌斯‧埃提乌斯与城内守军夹击,于是将部队收缩北撤。19日,西罗马-西哥德联军中的法兰克人对掩护匈人主力后撤的格皮德人发起袭扰,造成大量死伤,但这只是大战来临的前奏。次日,两军于特洛瓦与沙隆间的卡塔隆尼平原展开交战。阿提拉将匈人骑兵置于本阵,而将东哥德人安排于左翼,格皮达人安排于右翼。埃提乌斯则将首鼠两端的阿兰国王桑吉班部置于中军,用以消耗匈人骑兵,而将罗马主力置于左翼,右翼则由西哥德国王狄奥多里克一世率所部对付东哥德人。阿提拉将主力置于中央,本意是打算以骑兵突击贯穿西罗马-西哥德联军阵线,将之切成两段,各个击破。然而曾经长年生活在匈人帝国的弗拉维乌斯‧埃提乌斯深知匈人习惯战术,因此刻意将主力放在左翼,而任由匈人骑兵与阿兰人消耗,而以精锐罗马军团对付蛮族混合部队,以保持主力战力。

战斗伊始,匈人联军与对手进行激烈的交战,却未能取得上风,因而锐气大损。阿提拉见状,立即出面激励士气,使匈人联军重新恢复斗志,士气大振的匈人联军很快地就与西罗马-西哥德联军陷入混战。为了击溃对手,阿提拉将主力投入对西哥德人的战斗之中。双方一阵混战,西哥德国王狄奥多里克一世见局势稍呈不利,于是出马鼓舞士气,却为流矢所中,翻身落马,死于乱军之中。西哥德国王狄奥多里克一世战死后,失去首领的西哥德人略陷于慌乱,但在王子多里斯蒙德(Torismond)的指挥下恢复秩序,并迅速展开凌厉的反击,终于将匈人击退,慌不择路的匈人骑兵在退却途中迎头与罗马军团遭遇,因此造成大量的死伤。

战斗持续至夜晚,阿提拉感到大势已去,于是丢下大部人马,只带身边亲军突出重围,狼狈的逃回用战车包围的大营。回到大营后,阿提拉将所有马鞍都搜集在一起,燃起一堆大火,准备在大营被攻破之后跳入火堆自尽,以免受被俘之辱。此时已入深夜,战场上依然一片混乱。托里斯蒙率部追击时与西哥德主力走散,误入匈人营地,幸赖随从拚死保护,托里斯蒙才得以从敌阵中突围出来。与此同时,罗马军团主帅弗拉维乌斯‧埃提乌斯在战斗中,也在混战中与所部失散,不得不在西哥特人的大营里过夜。在弗拉维乌斯‧埃提乌斯失踪期间,罗马军团一度传出他已阵亡的传言,最后直到次日凌晨,弗拉维乌斯‧埃提乌斯返回军中才稳住军心。经过一日苦战,双方尸横遍野,阿提拉的匈人联军终于为西罗马-西哥德联军所败。

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