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许锬（허담，5月11日） ，北韩政治家、第4任外务相。
许锬出生于咸镜北道，后来于金日成综合大学毕业，并曾在莫斯科国立大学留学。之后，他加入朝鲜劳动党。1962年1月被委任为外交部副部长，1970年7月升为部长。同年11月，他又被选为党中央委员。1972年，当选为最高人民会议代议员。翌年又获委任政务院副总理。
1980年，许锬被列入政治局员候补委员名单中。3年后升格为党政治局员兼书记。同年辞去政务院副总理和外交部长之职。1984年被推举为祖国平和统一委员会委员长。1989年11月就任最高人民会议外交委员长一职。1991年5月11日于平壤离世，终年62岁。
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第聂伯罗地铁（Дніпровський метрополітен）是乌克兰城市第聂伯罗的地铁系统。1979年，苏联政府批准通过建设第聂伯罗地铁。地铁于1982年3月15日开建，是乌克兰第三条地铁系统。
1979年，苏联政府批准通过建设第聂伯罗地铁。地铁于1982年3月15日动工。1995年12月29日通车，是乌克兰第三条地铁系统。现在第聂伯罗地铁共有六个车站，总长度7.1公里，每日平均乘客数22,000人。
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石越车站是一由东日本旅客铁道（JR东日本）的所经营铁路车站，位于日本宫城县登米市石越町南乡字西门冲。石越是JR东北本线沿线的一个车站，由小牛田车站负责管理。根据JR东日本旗下各支社的管辖范围划分，石越车站是东北本线上仙台支社与盛冈支社的界线，超过石越之后以北的诸站，都是由盛冈支社所管辖。
除了JR东日本之外，石越车站原本也是第三部门铁路业者くりはら田园鉄道（くりはら田园鉄道，其前身为「栗原轨道」）的车站之一，也是其所属的くりはら田园鉄道线之起点。其车站站房位于JR石越车站站前广场西北角的位置，但车站早已在2001年时就改为无人化经营、2007年3月随著栗原田原铁道线废线而停止营运。虽然在栗原田原铁道时代，该公司所属的路线与JR路线之间并没有实际的连结，但在之前的栗原电铁时代，由于货运列车的通过需要，曾设有连络线。在栗原电铁的最盛时期，甚至有过由仙台发车并直接由本站转入栗原电铁线的直通运行列车。
东北新干线的栗驹高原车站是离本站最近的新干线车站，相距约9.5公里，有定期班次公车接驳。
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