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麦德森于1859年开启军旅生涯，1864年参加普丹战争时军衔是中尉，1896年时至上校。1902年麦德森为丹麦陆军负责改制了麦德森轻机枪，受到多国采用。他也带头研制了麦德森20毫米防空机关炮。
1901-1905年，麦德森在Deuntzer Cabinet中担任战争大臣一职，任内他支持增强哥本哈根的防御工事，这导致左翼改革党内发生冲突，党内的左派脱党建立了社会自由党。
麦德森于1903年升任将军，1909年进入丹麦议会。他本人对数学也很感兴趣，曾在1903-1910年间担任丹麦数学学会主席。
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雪人航空103号班机是一架注册号为9N-AFE的DHC-6双水濑型飞机。2008年10月8日，该机在向丹增希拉里机场降落时坠毁与尼泊尔西部的卢卡拉，事发时飞机已进入最后进场阶段。
对于居住在尼泊尔珠穆朗玛峰地区的人们来说，在丹增希拉里机场搭乘班机是他们出行的主要的出行方式。 不过，这座机场的降落可是出了名的难。该机场的跑道十分陡峭，且只有1500英尺长，65英尺宽，下滑道坡度也很大。事发当天，机场天气情况十分糟糕并伴有大雾，但飞行员在什么也看不见的情况下仍试图着陆。结果，飞机因水平位置过于偏左，高度过低撞毁在附近的山上。
据报道，遇难者中有18名游客。 机上载有12名德国人和2名澳大利亚人。只有机长苏伦德拉·昆瓦尔（Surendra Kunwar）在这起事故中生还。
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许心美，一八五七年生于泰国南部拉廊府，是许泗璋第六子，十二岁时，曾随父亲回漳州读了三年私塾，接受华夏文化熏陶，返暹罗后，其对暹罗及中国和同侨的无私奉献，给后人留下深刻的印像，其兢兢业业，沿著乃父披荆斩棘的无畏精神在这块土地上拼搏，整治普吉府地方社会治安，剿除洪门黑帮势力，扑灭了最为猖獗的建德及义兴两私会党徒的作乱，立下汗马功劳，创下不朽的功勋。
拉玛五世恩赐许心美拍耶力大那色提侯爵，许心美年廿五岁时，被封为董里府府尹，他的最大功绩为引进移植马来西亚的橡胶在泰国种植成功并推广，成为泰国百年来的重要经济龙头。当年董里府交通闭塞，他从董里府到高头廊府的险恶峻峭的盘山公路共七十公里修筑完成，使泰南各府的经济发展，起了非常重要的作用。因政绩优异，而得到国王的高度嘉奖，授予 “披耶”侯爵。
许心美一九一三年病逝于槟城，享年五十六岁。他的产业，他的后代有一部分在马来西亚，有一部分留在泰国各地，为表彰他对泰国的经济作物，特别是引进移植推广橡胶这一项目的功绩。
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