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西北风级两栖突击舰（Classe Mistral）是目前法国海军和埃及海军的两栖突击舰级别，可以运载16架以上NHIndustriesNH90直升机或虎式直升机攻击直升机和包含13辆勒克莱尔主战坦克在内的70辆以上车辆与其维修空间；人员方面，船上能提供900名法国海军陆战队的运载空间（长程航行至少可以居住450名）并包含69床的舰上医院，西北风级飞行甲板面积5200平方公尺并有6个直升机停驻点供直升机起降。
西北风级研制始于1997年时法国更新两栖作战教范，并进行舰队调整，研发多用途登陆舰概念计划（bâtiment d'intervention polyvalent, BIP），以取代将届退役年限的Classe Ouragan (Marine nationale française)（Classe Ouragan）。根据法国在1997年6月10日通过的新版国家两栖作战概念，法国海军将应准备标准的两栖作战能力，配合2000年12月5日北约通过的欧洲两栖能力倡议，增加直升机运用能力；法国海军在相关计划指示下，需筹备一支可运输4支战斗群（或1,400人）、280辆各式车辆、30架直升机，在全球各地遂行为期10天，可进军战术纵深达上百公里的两栖舰队。在2000年时，法国海军与船舶建造局（DCNS）签订4.72亿美元合约以商业标准建造西北风级两栖攻击舰，2002年完成设计。其中Chantiers de l'Atlantique负责建造舰艏部分和舱室模块，DCNS位于布雷斯特的船厂负责建造舰舯、舰艉和全舰总装合拢任务。
在2006年至2012年间法国陆续启用3艘西北风级新舰，除此之外俄罗斯也拥有2艘定购额度与3艘洽谈额度，但在2014年时爆发克里米亚危机俄罗斯与欧洲交恶，法方终止合约将两艘建造中的新舰转卖给埃及，2016年9月交付CTS。
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达勒姆郡议会最初成立于1889年，是达勒姆郡行政区的上层地方当局。 县议会于1974年重组为非都市郡议会。 达灵顿于1997年被逐出责任区。 达勒姆郡议会于2009年4月1日成为单一管理区议会，当时该郡剩下的7个行政区(达勒姆市、伊辛顿、塞奇菲尔德(自治区)、蒂斯河谷、威尔谷、德文赛德和切斯特勒街)被废除，郡议会吸收了他们的非都市区职能。
2009年结构改革之后，立法允许该议会自称为"达勒姆议会"，但该委员会保留了达勒姆郡议会的名称。
议会现任领导人西蒙 · 亨尼格自2014年4月15日起担任东北联合管理局主席。
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邯常铁路是河北省邯郸市的一条地方铁路，西起邯郸市，东至大名县常马庄村。全长76公里，轨距76.2厘米。现路经行邯郸东部平原6县。后陆续分支出辛成铁路、岸上铁路、广馆铁路、肥曲铁路等，形成了地方铁路网。正、支线总长155公里。共有车站20个。运营方为邯郸地方铁路管理处。2002年，铁路营运业务全部停止。
* 第一期：从邯郸市经肥乡县、广平县到魏县的东风渠大闸处，全长66公里，1960年10月5日动工，12月5日建成通车
* 第二期：从魏县的东风渠大闸处到大名县常马庄村，全长10公里，1963年12月动工，1964年1月建成通车。
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