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更新于 2026-10-13

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尼泊尔鹪鹛(学名:Pnoepyga immaculata),是雀形目鳞胸鹪鹛科的一种鸟类。

尼泊尔鹪鹛体重约20.5克,翼长约55.8毫米,Culmen (bird)长约12.6毫米,喙宽度约2.4毫米,喙厚度约3毫米,跗跖长约21.8毫米,尾长约14.8毫米。尼泊尔鹪鹛在其分布区内为留鸟,其栖息在密集的高大的树木组成的森林中,食性为肉食性,主要食物来源是陆生无脊椎动物。

尼泊尔的喜马拉雅山地区;在特莱平原越冬。

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20世纪80年代初,TVR与Andy Rouse接触,希望将他在比赛中开发的3.9升(3,946 cc)V8变体用于他们的罗孚引擎的TVR 350i 楔形车上(Rouse曾成功地在赛道上使用改装过的V8发动机的罗孚SD1)。由于一些原因(主要是成本),Rouse的版本没有被使用,但这一概念被传递给了其他工程公司,从而产生了一种罕见的3.9变体。该装置的缸径为93.5毫米(3.68英寸)(而不是几年后推出的罗孚自己的94毫米(3.7英寸)),因此容量为3,905毫升(3.9升)。平顶活塞和高升程凸轮轴使压缩比达到10.5:1。TVR宣称其输出功率为275 bhp,虽然这个数字通常被车迷们忽略,但一台健康的3,905 cc (3.9 L)发动机将产生超过240 bhp的功率。一旦确定了可复制的规格,大部分的发动机生产由North Coventry Kawasaki (NCK)负责,该公司随后被TVR收购,成为其内部的发动机部门,称为TVR Power。大约100辆汽车(TVR 390SE)采用了3,905 cc (3.9 L)发动机;TVR后来的 "400 "产品是基于当时的揽胜4L发动机3,946 cc (3.9 L)。

应用车型:1986-1989年的TVR 390SE

路虎为经典揽胜的顶级LSE规格扩展了3,946 cc(3.9 L)发动机。4.2 L发动机的排量为4.3 L;260.9立方米(4275 cc),使用了失败的 "冰山 "柴油发动机项目的曲轴铸件,缸径保持不变,为94毫米(3.7英寸),而冲程增加到77毫米(3.03英寸)。

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拉沙佩勒贝特朗(La Chapelle-Bertrand,la ʃapɛl bɛʁtʁɑ̃)是法国德塞夫勒省的一个市镇,属于帕尔特奈区。

(P625)面积P2046,位于法国新阿基坦大区德塞夫勒省,该省份为法国西部内陆省份,北起曼恩-卢瓦尔省,西接旺代省,南至夏朗德省和滨海夏朗德省,东临维埃纳省。

与接壤的市镇(或旧市镇、城区)包括:P47。

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