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紧缩政策（Austerity）是一套政治经济政策，旨在通过削减支出，增加税收或两者结合来减少政府预算赤字。一个国家的政府若发现难以偿还国家债务，便会考虑采用紧缩政策。这些政策旨在通过拉近政府收支差距来减少预算赤字，减轻还债难度。紧缩政策还能向债权人和信贷评级机构展示政府的财政纪律。

在大多数宏观经济学模型中，紧缩政策通常伴随政府支出下降而使失业率上升。削减政府支出会减少公营机构的就业机会，这亦可能发生在私营机构身上。此外，加税可以通过减少家庭可支配收入来减少消费。有人认为减少支出可能导致更高的债务GDP比率，因为政府支出本身就是GDP的组成部分。例如在大萧条之后，虽然预算赤字有所减少，但很多欧洲国家执行紧缩政策之后均出现了失业率上升和债务GDP比率上升的情况。

当一个经济体在处于或接近产能状态运作时，较高的短期赤字支出（刺激）可能会导致利率上升，导致私人投资减少，进一步压抑经济增长。在产能过剩的地方，刺激措施可能导致就业和产出增加。

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省政府再于2009年宣布斥资1亿元将公路余下路段提升至高速公路资格，当中包括将延龄草铁路平交道改为立体交汇，并将公路南端与东缅街交接的平交路口改建成回旋处。梅里特道平交路口从2009年9月起改建成立体交汇处，2013年中对外开放，而东缅街回旋处则于2013年9月5日开通。公路主体扩濶工程则于2011年8月19日正式动工，于2015年秋季全面完工。

省政府原计划将406号公路的南端置于3号公路，但往3号公路的延线一直没有落实。尼亚加拉区部分地方政客多年来向省政府争取兴建延线，但省政府于2008年表示406号公路延线项目需配合拟建的尼亚加拉半岛中部公路（Mid-Peninsula Highway）一并进行规划。在半岛中部公路项目有定案之前，省政府暂时无意伸延406号公路。

下列为406号公路沿线的出入口。公路里程从南至北递增，但出口编号则从北至南递增。此公路全线坐落尼亚加拉区境内。

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双鸟来螺（学名：Auriculastra duplicata），是耳螺科Auriculastra的一种，在盐沼生活，是一种能呼吸空气的陆生动物。

耳螺科旧属原始有肺目(Archaeopulmonata)，今属异鳃类真有肺类支序。

亦有见于韩国、东马来西亚的砂拉越及菲律宾中部的Abatan River、保和岛及邦劳岛。

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