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* 这些银行：被责令向新加坡金管局缴纳最高达12亿新元（约合9.5亿美元）的保证金。保证金没有利息，直到金管局对其改进机制表示满意才可拿回。
* 133名交易员：已受到其各自所在银行的处罚。
要求部分银行提取额外准备金，额度视不同银行的违规程度而定。
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1950年代初，日本国有铁道受到美国和联邦德国（西德）的影响，也开始推动非电气化干线的牵引动力内燃化改革。1952年，日本正式结束了石油制品统制制度，日本国铁随即恢复新型柴油机车的研制工作。在国铁柴油机车的开发和摸索阶段，日本国内的铁路机车制造商先后试制了一系列原型车，日本国铁并与制造商订立了车辆贷借契约，以租借的名义将这些原型车纳入国铁车辆编制及进行试验，1962年研制成功的DD91型柴油机车即为其中之一。
DD91型柴油机车是新三菱重工业研制的1800马力液力传动柴油机车，取代了DF93型柴油机车成为当时日本国内功率最大的单机组液力传动柴油机车。这款机车借鉴了德国联邦铁路的V160、V200型柴油机车，其柴油机、液力传动装置、辅助传动系统等设备均由西德进口。
1962年初，DD91 1号机车在新三菱重工业三原制作所落成，同年6月日本国铁从日立制作所借入这台机车，配属福知山铁道管理局福知山机关区，担当山阴本线和福知山线的旅客列车牵引任务，至1965年车辆贷借契约完结后返还新三菱重工业。
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牠的主人Sharon Voorhees女士，是一位已退休的律师，2015年时73岁。取名为Tiffany Two，是因为主人在购买牠之前，曾在1970年代先买过另一只猫，当时取名叫Tiffany，不过这只猫在1岁大即已因为癌症去世。二世是牠的主人在1988年时，于当地的一家宠物店花费10美元购买的，当时牠只有6至7周大。由于牠身上的花纹和去世的一世极似，Sharon Voorhees对牠「一见钟情」。
Sharon Voorhees先后共养过两只狗两只猫，唯有蒂芬妮二世陪伴她最长时间，其他宠物都已先后离世。1990年代，Voorhees搬家时，不慎遗失了二世，但牠之后竟奇迹似的找到主人的新家；牠晚年时和主人有相同的症状：关节炎，以及必须吃降血压的药。
2015年5月22日，牠在圣地牙哥的主人家中，于睡梦中去世。6月4日，金氏世界纪录公司证实了此事，不过在其官网认证的声明寿命为27岁零2个月又20天，并表示欢迎全世界其他的猫来角逐新认证。
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