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帕劳经济主要由自给农业、渔业构成。政府是主要的用工单位，非常依赖美国的财政援助。帕劳人的收入比菲律宾和绝大多数密克罗尼西亚人高两倍。太平洋空中旅行和东亚国家的繁荣，使得旅游业的前景被人看好。

帕劳的人均GDP达$8900，是太平洋岛国中最富有的国家之一。1983年到1990年，名义GDP的年均增幅接近14%。然而由于1997年亚洲金融危机的影响，在1998至1999年增长率放缓。

旅游业是帕劳的主要产业。该国海洋环境丰富，流行水肺潜水和浮潜，尤其是在科罗尔以西的漂浮花园岛。1997年游客总量达67000人，85%来自日本、台湾和美国，比10年前翻了四倍。1996年旅游业带来了6700万美元的外汇，站整个GDP的一半。1998至1999年，亚洲游客的数量受金融危机和亚洲货币贬值的影响减少。

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* 前776年：秦国公子世父与西戎战于犬丘被俘。

* 前771年：犬戎攻破镐京，杀死周幽王与太子伯服，褒姒被犬戎掳走，西周灭亡。

* 前770年：周平王迁都雒邑，建立东周，秦襄公护送周平王东迁有功，被封为诸侯，秦始建国。

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* 公众货物起卸区或私营仓库码头，转乘中港跨境货车，运回中国大陆。

中流装卸作业的物流方向也有相反流，即是由中国大陆的货柜，经火车、中港跨境货车或中国货柜轮到香港，再经驳船转送至台湾货柜船，作二程运输回台湾也有不少。

由于中港铁路货运在灵活性、时间及成本上均被水路和道路给比下去，2000年代，中方以铁路进行的中流装卸作业大幅减少，随著铁路货运于中港跨境货运市场的占有率急剧下降，港铁的货运业务于2010年6月15日停止营运。

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