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约塔河（Göta älv）是瑞典的河流，全长92公里，发源于维纳恩湖，在瑞典西海岸的哥德堡流入卡特加特海峡和北海。它位于约塔兰，是早期耶阿特人居住的地方。约塔河在孔艾尔夫流经布胡斯堡垒。在那里它一分为二，北面的部分叫做Nordre älv（「北河」），南边的部分继续叫做约塔河。
在特罗尔海坦有一个水坝、一些船闸，还有一个水力发电站。船闸使约塔河适合航行，令很大的货船也可以通过。约塔河是约塔运河──通向斯德哥尔摩的重要内陆水路的一部份。
水力发电站为集中在特罗尔海坦的重钢铁工业提供了电力，在工业革命中发挥了作用。在夏季水坝的泄洪道每天开放一段时间，游客们都来到这里观看水冲下来的壮观景色。
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1927年，乔治·杜兰公司与Doubleday, Page & Company合并，成为英语世界最大的出版公司。杜兰的名字在1946年消失了，当时该公司被简单地称为Doubleday公司。
1869年，乔治·h·多兰出生于加拿大安大略省多伦多。在他的出版生涯中，他频繁地从纽约搬到英国伦敦，与他出版的大多数作家都很熟。
1935年，乔治·多兰(George Doran)写了《巴拉巴编年史》(Chronicles of Barabbas 184 -1934)，讲述了出版业及其个性。该书于1952年再版，并增加了《更多的编年史和评论》。
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山姆·休斯敦微风号列车（Sam Houston Zephyr）是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路（CB&Q）和芝加哥、岩岛和太平洋铁路（CRI&P）联合营运、运行于德克萨斯州沃斯堡和休斯敦之间的流线型旅客列车，该列车是以曾任得克萨斯共和国第一任总统及得克萨斯州第一任州长的山姆·休斯敦来命名，也是第一列在德克萨斯州土地上运行的流线型旅客列车。1936年12月，第二代的双子城微风号列车（Twin Cities Zephyr）交付伯灵顿铁路运用，而替换下来的两列第一代列车则转用于开行奥札克之州微风号列车（Ozark State Zephyr）和山姆·休斯敦微风号列车。山姆·休斯敦微风号列车于1936年10月1日正式投入服务，每天往返于沃斯堡得克萨斯和太平洋车站和休斯敦联合车站之间，单程运行距离为283英里（456公里），单程旅行时间为5小时，中途停靠达拉斯、瓦克萨哈奇、科西卡纳和蒂格。20世纪中期，随着高速公路和航空交通日益发达，旅客外出更多地选择自己开车或搭乘飞机，美国铁路客运的重要性不断下降，山姆·休斯敦微风号列车亦于1966年停运。
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