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费声骞，又名声钱，斋号无寐楼，浙江镇海人，中国药理学家、书法家。

供职于上海市食品药品监督管理局科技情报研究所高级工程师，事医药研究、日文医药文献翻译。

书法少从任政学隶。后由任政引荐，师从沈尹默主修行楷书，为沈氏晚年入室弟子。行书承沈尹默一脉，深得三昧；兼取北宋黄山谷、清人王文治笔意，字迹遒丽秀逸。隶书专攻礼器、史晨、乙瑛、曹全诸汉碑，浑厚古朴，得汉人遗意。生前为中国书法家协会会员、上海中华书画协会副理事长、上海书法家协会理事、《写字》杂志编委等。

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马自达叶风（マツダ・叶风〔はかぜ〕；Mazda Hakaze）是一款由日本马自达公司开发的概念车。

2007年该款车首度在日内瓦国际车展上发表面世，这是该公司继马自达流、马自达流雅等两款车后，第三款以「流动」为设计主轴的概念车，由马自达荷兰籍全球设计总监劳伦斯·范·登·阿克尔（Laurens van den Acker）主持设计工作。

该款车的设计延续流的「流动」概念，虽然外观看起来像双门跑车，但实际上以功能而言更接近跨界休旅车（Crossover SUV）。该款车没有车门门把，采铡刀式车门，以摄影机取代后视镜，及部分可开式的天窗

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社区大学站有两座岛式站台，一座为橙线站台，另一座为橙线快车准备。马萨诸塞湾交通局原计划将橙线延长至雷丁站，取代通勤铁路。然而，由于当地居民反对，地铁仅延长至梅尔罗斯的橡树林站，快车计划也取消了。威灵顿站和沙利文广场站在高峰期会开放快车站台以加快上下客速度，但由于社区大学站并不繁忙，快车站台从未被使用。

最初建造车站时未按照无障碍车站设计，大开掘工程时期，为车站的主站台增设电梯。未投入使用的第二站台虽然安装了电梯竖井框架，但并没有安装电梯。改造施工于2005年前后完成。

社区大学站是橙线仅有的几座没有任何换乘公交的车站。车站不设公车专用道，周围社区对公交车依赖程度较低。车站西侧和北侧主要是马萨诸塞湾交通局通勤铁路车辆养护站、废弃货运车辆段和内环工业园区，车站南部为I-93高速、托宾桥和1号美国国道闸道。

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