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刘婴，西汉末代皇太子（6年4月17日－9年1月10日为皇太子，未正式即位），号孺子，是汉宣帝的玄孙、楚孝王刘嚣曾孙、广戚炀侯刘勋孙、广戚侯刘显子。

元始五年（5年），汉朝外戚王莽毒死汉平帝，次年从汉朝宗室中挑选时年2岁的刘婴。但是因为年龄太小，未正式即位，仅为「皇太子」。王莽自称“摄皇帝”，任何排场实与皇帝无异，仅在见孺子及太后时需自称臣。为了实质控制朝政大权，完全摄政，以周公、伊尹自居，改元“居摄”。而刘婴这个皇太子则其实只是傀儡。

初始元年十一月甲子（9年1月6日），王莽将「摄皇帝」称号改称「假皇帝」；十一月戊辰（1月10日），王莽自称汉太祖刘邦要他做皇帝，便称帝，建国号“新”，尊太皇太后王政君为皇太后，封刘婴为定安公。至此，立国二百一十一年的西汉王朝结束。

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1503年，腓力一世与普法尔茨选侯菲利普的女儿伊莉莎白结婚，两人共有1子1女：

* 玛丽亚·雅各芭（1507年—1580年），巴伐利亚公爵夫人

* 菲利普（1508年—1509年），夭折

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芬兰工程师Toivo Kaario是Valtion lentokonetehdas飞机引擎车间的首席审查员，他在1931年开始设计气垫船只。他建造和测试了名为「Pintaliitäjä N:o 1」（意为「水面高速飞行者1号」）的水面飞行器，并得到它在芬兰的专利权18630号和26122号。卡里欧虽然被认为设计和制造了第一只气垫船，但他的发明并没有得到充足的资金以便进一步的发展。

现代的气垫船在1952年由英国人Christopher Cockerell发明。他用真空吸尘器的马达造出了气垫船的模型，进行了实验。1959年英国Saunders-Roe制造了首部载人的气垫船SR-N1，并成功横渡英伦海峡。1960年代，英国的数家厂商出产了数种商用气垫船，用来提供横渡英伦海峡的渡轮服务。后来由于燃料价格上升，英伦海峡的气垫船慢慢被取代。

虽然民用的气垫船渐被淘汰，但气垫船登陆艇却受到军队的青睐。全托式的气垫船能在沙滩、沼泽、河岸、软沙、雪地等地形登陆，而且可以越过某些障碍物或水、地雷。气垫船登陆艇可登陆全球70%至80%的海岸线；而使用排水登陆艇只有大约15%的海岸可以登陆。在1980年代起，美国建造了接近80-90艘LCAC（Landing Craft, Air-Cushioned，气垫登陆载具），供海军陆战队及特种部队使用。LCAC载重60吨，可单独运载180名全副武装的士兵、或接近40名士兵及12辆HMMWV车辆、或24名士兵及一辆M1艾布兰坦克。满载时速度仍然超过40节，续航距离可达300英里，能越过四呎以下的障碍物；不过耗油量却颇惊人，达每小时1,000加仑。正因为航程不足以长途跋涉，LCAC跟小型登陆艇一样，由两栖突击舰和船坞登陆舰搭载，而LCAC即使在两栖作战船舰的船舱未注水的情况下，也能自由进出船舱；相反的，小型登陆艇必须要等船舱注水才能进出。

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