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节目前身为于1981年至1984年举办之《星光熠熠劲争辉》（All-Star Challenge），由参演艺人分歌星队及无线电视艺员队两队以表演及竞技比赛形式进行。1985年节目更名为《白金巨星耀保良》（Gala Spectacular），1989年复改称《星光熠熠耀保良》并沿用至今。该节目通常于每年9月的其中一个星期六晚上举行，但近年多改在10月举行，目的是为保良局筹募经费，表演内容都是以唱歌为主。

2007年，节目提早至6月举行。2008年，节目提早至5月举行。2017年，节目延至12月举行。2019年度节目延至翌年3月举办，从而令2020年度节目首次亦是现时唯一一次举办两场，分别于3月和9月举行，并首次于网上同步直播。2021年，节目延至11月举行。

* 1981年至1984年称《星光熠熠劲争辉》。

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K1589/1592、K1590/1591次列车使用配属南宁铁路局南宁车辆段的中国铁路25G型客车，列车采取19辆车厢编组，但有4节硬座车的欠编。其中硬卧车6辆、硬座车9辆（有4辆欠编），软卧车、餐车、空调发电车和行李车各1辆，总定员944人。列车车体同时与当时的湛江至上海的K149、K150次列车套跑，具体执行为：湛江开K1590/1591次至汕头→汕头开K1589/1592次至湛江→湛江开K150次至上海→上海开K149次至湛江，一共使用6组车底。

K1589/1592、K1590/1591次列车行经的湛江至茂名区间因黎湛铁路、河茂铁路在当时未电气化，使用东风4D型柴油机车牵引；广茂铁路也未实现电气化，因此在茂名西至广州区间采用内燃机车牵引，机车交路由东风4B型柴油机车或东风11型柴油机车牵引;广州至龙川为电气化铁路区间，机车交路由和谐1C型电力机车牵引；龙川至汕头采用内燃机车牵引，机车交路由东风4B型柴油机车或东风4B型柴油机车。

本趟列车曾为第一趟往来湛江和汕头的列车，同时是暨2004年12月5日往来广州和湛江的2212/2213、2214/2211次列车停运后再度有普速列车往来湛江市中心和广州市中心，因此这趟列车一定程度上受到需要前往珠三角的粤西民众的欢迎。湛江火车站更特地印刷宣传单向旅客宣传该趟列车。同时由于原先往返汕头和茂名的管内快速列车已经停运，这趟列车的开行免去了部分旅客往来粤东和粤西需要在广州、东莞中转的困扰，也受到这部分旅客的欢迎。

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罗德兹站是一个区域性的铁路枢纽，有三条铁路在此交汇，分别可前往布里夫拉盖亚尔德、塞维拉克勒沙托和图卢兹方向。该站每天晚上还有直达前往巴黎奥斯特里茨站的夜班列车。

罗德兹站对应的大巴车上下车地点为罗德兹汽车站（Gare routière de Rodez），位于罗德兹站东侧。

罗德兹站正门设有停车场。同时罗德兹站也设有出租车站点。

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