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值得一提的是，这批列车最初在车头上印有三号线投资公司的徽标，但随着投资公司被深圳地铁收购，车辆使用权改属深圳地铁，而徽号在后期亦已更改。

* UNVSZ表示该车组采用大运特别涂装。(大运特别涂装列车已于2022年下半年大修时更换为普通涂装）

该型号列车采用了韩国现代Rotem的牵引系统，初期与深圳地铁3号线采用的庞巴迪CITYFLO 650信号系统匹配性较差，同时上线前并未进行足够的调试，导致该列车常出现进站时列车不稳，摇晃的状况。不过经过后期的多次调试，问题已经得到改善。在2020-2023年大修期间，306车及317-343车均更换为中车时代牵引传动系统，更换牵引后的列车起步、停车及运行均更加平稳。

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从2001年至2005年，基博尔是欧洲科学基金会（European Science Foundation）成立的跨学术领域研究计划「宇宙学实验室」（ Cosmology in the Laboratory）的两位共同主席之一。他曾经任聘为欧洲科学基金会的「粒子物理学拓扑缺陷、凝聚物质、宇宙学组织」的联络总管。他与法兰克·柏克夏（Frank Berkshire）共同著作教科书《经典力学》。这本书的第五版本于2004年春天发行。2008年，美国物理学会选聘基博尔为杰出评审。

基博尔是英国皇家学会院士、英国物理学会院士、伦敦帝国学院院士。他还荣获英国皇家学会的休斯奖章、卢瑟福奖章和奖金（Rutherford Medal and Prize），英国物理学会的法拉第奖章和奖金（Faraday Medal and Prize）。

1932年，基博尔出生于印度马德拉斯。他是作家海伦·班纳曼（Helen Bannerman）与印度军医所（Indian Medical Service）职员威廉·班纳曼（William Bannerman）的孙子。

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1945年4月8日编制成军，编入第17方面军作战序列，布署于济州岛，准备抵挡美军之侵攻。一直到终战都没交战过。

* 永津佐比重中将：1945年4月7日 -

* 加藤义秀大佐：1945年4月6日 -

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