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糸田线是一条连结福冈县田川郡福智町的金田站至同县田川市的田川后藤寺站，属于平成筑丰铁道的铁路线。
此路线继承自旧日本国有铁道（国铁）的特定地方交通线，九州旅客铁道（JR九州）糸田线。
* 管辖（事业类别）：平成筑丰铁道（第一种铁道事业者）
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在2005年5月，业余古生物学家Sharon Hubbard发现一个表面有骨头、牙齿外露的石块，发现地点在加拿大卑诗省鸿比岛的一处海岸。当地温哥华岛古生物学博物馆的工作人员Graham Beard，也参与这个挖掘活动，并将这个化石带到博物馆保存、储藏。亚伯达大学的古生物学家菲力·柯尔（Philip J. Currie）与维多利亚·阿尔布尔（Victoria M. Arbour）听到消息后，前来研究这个化石，他们初步鉴定后的结果，发现这个化石是个翼龙类。
在2011年，菲力·柯尔、阿尔布尔将这个化石正式叙述、命名，模式种是皮氏乌鸦翼龙（G. beardi）。属名意为「Gwawina的翼」，在当地原住民夸夸嘉夸族的语言里，「Gwawina」意为乌鸦，因为这个化石的头颅骨类似当地原住民的乌鸦面具；种名则是以参与挖掘、保存化石的Graham Beard为名。
这个石块被分成两个部分，以方便储藏、研究，被分别编号为VIPM 1513a、VIPM 1513b，都被选定为正模标本。化石可能来自于诺森比亚组（Northumberland Formation）的海相沉积层，地质年代约7000万年前，相当于坎潘阶晚期。
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默克尔的决定是进攻将通过默基利、墨斯及安特拉特，而澳洲第6步兵师将沿由阿卡达山脉向北到海岸的公路追击义军，恶劣的地形令战车很难前进，因此他要求在利比亚沙漠西南面峡谷的部队协助，这些部队包括第11骑兵旅、第1皇家禁卫军旅、皇家来福枪旅第2营、皇家空军反战车中队、第3皇家骑砲兵部队及第4皇家砲兵团C分队，整个部队大约有2,000人，只配备一些MK VI轻型战车及巡航战车。
1941年2月4日，峡谷部队到达比达夫门镇及建立防御工事以截击撤退中的义军第10军团，第2日，义军前锋部队到达及展开进攻，他们的攻势猛烈而不顾一切，但终归失败。
2天后，峡谷部队的步枪兵、战车及火砲包围了这支由超过100辆战车及200门火砲支援的大约20,000名义军，大部分战车均是新到的M13/40战车，M13是M11的改良型，拥有一门性能较佳的47毫米砲，能够击毁英军的轻型及巡航战车。
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