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《伯尼条约》是一份在1826年6月20日暹罗王国和大不列颠及爱尔兰联合王国在曼谷的条约。英方派出来自英国东印度公司的代表亨利·伯尼，而暹罗方的代表则是拉玛三世。此条约依照之前一个已经在1826年2月24日生效的条约，暹罗成为了英国的盟友，在第一次英缅战争之中一同对付缅甸的阿瓦王朝。暹罗军队实际上是有出兵支援的，但因为1821年的暹罗入侵吉打州事件所产生的恶感和怀疑让暹罗军并未积极应战。
在1822年，约翰·克劳福德访问了暹罗王拉玛二世的朝廷以确定暹罗在英属马来亚的定位。
这份条约承认暹罗人对于四个北马来国家的主权要求，分别是吉打、吉兰丹州、玻璃市和登嘉楼－未来的马来属邦。该条约进一步保证英国拥有槟城和他们在和吉兰丹州与登嘉楼的贸易之中将不会受到暹罗的干扰。这四个马来地区的国家都未派代表出席条约的谈判。1826年这四个马来国家从暹罗被英国接收控制。1909年，双方签署新条约。伯尼条约没有充分规定到关于自由贸易的规则和条例。而这些将会在之后拉玛四世和英国在1855年8月18日所签下的宝宁条约中被提及。
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刘建熙（1980年），湖南醴陵人。中华人民共和国工程师。
1928年，清华大学毕业后，留学美国康乃尔大学，1931年获硕士学位。后受聘为美国波阿铁路公司。1933年春回国，先后负责湘鄂铁路、平汉铁路，浙赣铁路桥梁、隧道、涵洞、车站等的设计、审核、鉴定等工作。1939年后，又负责湘桂线路、天成铁路的勘测设计等工作。1943年，任交通部技正、铁路总队正工程师，并兼中央大学教授，著有《铁路定线概论》。抗日战争结束后，任湘桂黔铁路工程局副局长和贵州大学教授。1950年至1976年，任西南铁路局贵阳工程处副处长、局副总工程师、总工程师等职，修建成渝铁路、宝成铁路、川黔铁路、贵昆铁路等西南铁路工程。1980年病逝于成都。1985年被授予国家科学技术进步特等奖。
翻译《内动力学》、《岩石力学》，撰写《机力剖面在铁路设计中的应用》等书。
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战雕是非洲雕中最大型,也是世界雕类中数一数二的,脚爪巨大有力,捕杀的动物众多,从蜥蜴、蛇到猴子、小羚羊、胡狼、小疣猪、狒狒、狐獴和狐狸等哺乳动物,以及如珍珠鸡等鸟类
现在我们可以在撒哈拉以南非洲找到战雕的踪影，因为撒哈拉以南非洲拥有极丰富的食物来源和良好的生活环境。战雕大约分布在南部非洲的地区，特别是分布在津巴布韦和南非共和国的地区。像在南非克鲁格尔国家公园（Kruger National Park）、南非金伯利加拉加迪大羚羊国家公园（Kgalagadi Transfrontier Park）和伊托沙国家公园（Etosha National Park）这种的保护区，因为拥有丰富的资源，所以更能吸引战雕来此觅食、生活。
* Leslie Brown & Dean Amadon(1989).Eagles Hawks & Falcons of the World, The Wellfleet Press. ISBN 1-55521-472-X
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