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更新于 2026-10-15

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常备舰队职务卸任后,明治32年(1899年)1月19日就任海军大学校长,明治33年(1900年)5月20日,担任吴镇守府司令长。

日俄战争中旅顺被日军攻陷,明治38年(1905年)1月7日,占领旅顺后,日本设立旅顺口镇守府,柴山被人们为初代长官。主要是利用他军事专家的才能去打捞沉没在港内的俄国战舰和商船及消除布在港外密密麻麻的水雷,他圆满的处理了这一切,收到日本军部的好评,明治38年(1905年)11月13日,被晋升为大将。由于他无血战之功而任大将,招致了一部分人的妒忌,散布谣言说非是萨摩藩出身的人不可能成为大将,如果是萨摩的,不打仗也能成大将。明治40年(1907年)2月14日,被编入预备役。大正9年(1920年)7月13日退役。此后与海军断绝关系,死后获得正二位。葬于东京多磨霊园的柴山家族墓地。

高知県出身的雕刻家土方久功之母是柴山的孙女。

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1887年10月2日,维奥莱特·杰索普出生于阿根廷布兰卡港附近,是爱尔兰移民威廉·杰索普(William Jessop)和凯瑟琳·杰索普(Katherine Jessop)的长女,是九个孩子中的第一个。父母务农维生,童年时期大部分时间,维奥莱特都在照顾弟弟妹妹。后来罹患了肺结核,尽管医生预测她的寿命只剩几个月,不过她幸运康复了。当维奥莱特16岁时,她的父亲因手术并发症而去世,她和家人搬到了英国,她在那里的一所修道院学校就读,并照顾她最小的妹妹,而她的母亲在轮船上担任女侍。维奥莱特的母亲生病时,她离开学校,追随母亲的脚步申请成为一名女侍。为了获得雇用,维奥莱特不得不改变穿著打扮,让自己不那么有吸引力。21岁时,她的第一个女侍职位是1908年的英国皇家邮轮奥利诺科号(Orinoco)。

1910年,维奥莱特开始担任白星航运奥林匹克号的女侍。奥林匹克号是一艘豪华邮轮,也是当时世界上最大的民用轮船。维奥莱特于1911年9月20日登船,当时奥林匹克号从南安普敦离开,遭到英国皇家海军防护巡洋舰霍克号追撞船尾。尽管船体损坏,但奥林匹克号仍安全返回港口修理。维奥莱特没有在她的回忆录中讨论这次碰撞事故。

1912年4月10日,24岁的维奥莱特登上铁达尼号担任女侍。四天后,4月14日,这艘船在北大西洋撞上了一座冰山,碰撞后两个多小时沉没。维奥莱特在回忆录中提到的人包括总设计师汤玛斯·安德鲁斯,和所有其他船员一样,她非常钦佩他,表示安德鲁斯先生似乎是唯一一个听取船员要求并改进船员起居舱的人。服务员和女侍对他们在铁达尼号上的起居舱非常满意。维奥莱特表示:「我们经常在工作时,遇到敬爱的设计师,他脸上带著疲惫但却满足的表情。他从来不因一句赞美的话而停止追求进步,他唯一的遗憾是我们『离家越来越远』。我们都知道他从爱尔兰家乡带来的爱,并猜测他渴望恢复宁静,休息一段时间,忘却船舶设计工作」。维奥莱特表示,铁达尼号乐队成员约翰·罗·休姆(John Law Hume)是她的旧识。维奥莱特也表示,海难发生时因为很多乘客不懂英语,无法听从船员们的指示和安排,她被海官要求登上16号救生艇,给乘客作带头示范。

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麦柏伦有著20年的职业生涯,在四个国家的九个不同俱乐部比赛。他的大部分职业生涯都是在苏格兰联赛中度过,包括登地联、鸭巴甸、喜伯年、圣庄士东和圣美伦。他还效力于芬兰的哈卡足球俱乐部,英格兰的保顿和狼队以及法国的斯特拉斯堡。在保顿期间,麦柏伦成为第一位参加英超比赛的芬兰人。

2005年退役后开始转向教练工作发展,曾先后执教苏格兰球会喜伯年、基尔马诺克、登地联以及泰国球会乌汶UMT,亦曾经出任芬兰国家队主教练长达四年。

2019年4月9日,香港足球总会宣布委任来自芬兰的麦柏伦为香港足球代表队主教练。

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