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比尔德摩尔冰川(Beardmore Glacier)是世上其中一个最大型的冰川,位于南极洲,全长超过160公里。比尔德摩尔冰川是从罗斯冰架经横贯南极山脉前往南极高原的其中一条可行路线,亦是早期前往南极的其中一条路线。
比尔德摩尔冰川是由欧内斯特·沙克尔顿在他于1908年的南极探险行程中发现。尽管沙克尔顿在到达南极前回头,他发现了第一条证实可通往南极的路线,亦令他成为首位踏足南极高原的人。1911年末至1912年初,罗伯特·斯科特和他率领的探险队攀越比尔德摩尔冰川后抵达南极点。但他们比罗尔德·阿蒙森所率领的探险队晚了整整一个月,而阿蒙森队是攀越阿塞尔海伯格冰川抵达南极点的,这个冰川是此前并无人知晓。
比尔德摩尔冰川以苏格兰工业家及探险赞助人Sir William Beardmore(1856—1936)来命名。
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它是“V-Boote”(V型潜艇)中的一员,这是一组为远洋作战而设计的大型潜艇,其灵感来自于德国 U型潜艇。鹦鹉螺号的唯一姊妹舰是USS Narwhal ,其他“V-Boote”包括USS Barracuda 、 USS Bass 、 USS Bonita 、 USS Argonaut 、 USS Dolphin 、 USS Cachalot和USS Cuttlefish 。
鹦鹉螺号在1930年代驻扎在珍珠港,在那里它是潜艇分队的旗舰,并定期参加海军演习和训练任务。1941年7月,该船在其造船厂进行了现代化改造,包括新的柴油发动机、空调和改进的无线电设备。翻新一直持续到1942年春天,因此珍珠港遭到袭击时该船不在母港。
翻新后,该船参加了太平洋战争。就在第一次巡逻时,这艘船参加了中途岛海战,它是美国唯一参加这场战役的潜艇。长期以来,人们一直认为它击沉了已经遭受重创的日本航空母舰加贺号。然而战后日本幸存者的证词证实,两枚鱼雷没有击中航母,第三枚是哑弹。向一艘战列舰发射的另外两枚鱼雷也没有击中目标。鹦鹉螺号的指挥官因参与了这场战斗而获得了海军十字勋章。在中途岛补给后,鹦鹉螺号继续巡逻,在那里他们击伤了一艘日本驱逐舰山风号和一艘油轮,在鹦鹉螺号因深水炸弹受损而返回珍珠港后,山风号沉没。
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