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主要由三洋汽船经营往返盐饱群岛各岛屿间的渡轮，此外过去曾有福山多度津渡轮经营往返广岛县福山市至多渡津之间的航班，但已于2008年8月31日停驶。
1903年至1910年其间，曾在多渡津港与广岛县的尾道车站之间开设有火车渡轮，以连接山阳铁道（现在的山阳本线）和赞岐铁道（现在的予赞线和土赞线的一部分）。1910年另外开设连结冈山县玉野市宇野车站和高松市高松车站的宇高连络船后，便取代了此航线。
辖区内无高速道路通过，距离最近的交流道市位于善通寺市的高松自动车道善通寺交流道
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大丰银行前身是大丰银号，大丰银号于1942年，由本来于香港经营恒生银行的何添、何善衡、林炳炎，以及澳门闻人傅老榕等人合资成立，并聘何添的胞弟何贤为总经理，及后香港重光，主要股东均回港重办恒生银行，何贤继续留守，及后成为大股东。某程度上而言，大丰银行与恒生银行可算是姊妹银行。
1972年，澳葡政府颁布《澳门银行法》规定所有银号要注册为银行，大丰银号于同年1月20日正式获有关当局批准注册为「大丰银行有限公司」，成为澳门首家以本地资金注册的银行，当时注册资本为500万元澳门元。
1984年，由于挤提而导致银行出现资金短缺问题，而银行也面临倒闭危机，同年9月13日，中国银行总行收购大丰银行50%股权，资本额增至1亿6,000万澳门元。
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河惠莞高速公路是广东省境内经过河源、惠州、东莞的高速公路，属于广龙高速公路（粤高速编号：S6）的重要组成部分。项目分三段建设。
简称河惠莞高速龙紫段，起点位于河源市龙川县上坪镇，与江西境内的宁定高速公路对接，途经龙川县麻布岗镇、岩镇、赤光镇、龙母镇、丰稔镇、在登云镇附近设登云立交跨梅河高速公路，随后途径河源市龙川县鹤市镇、黄布镇、河源市东源县叶潭镇、黄村镇、康禾镇，止于河源市紫金县瓦溪镇，设瓦溪枢纽与汕湛高速公路揭博段相接，其中瓦溪至紫金西段已经通车，全长151.72公里，项目按双向四车道设计标准，总投资约160.93亿元，设计时速为100公里/小时，于2015年12月31日正式动工，计划在2019年12月31日竣工，并于2020年1月1日正式通车。
简称河惠莞高速紫惠段，起点位于河源市紫金县瓦溪镇，与汕湛高速公路揭博段相接，途经九和镇、蓝塘镇、凤安镇、好义镇，惠州市惠城区横沥镇，横跨广惠高速公路，终于惠州市惠阳区平潭镇，设惠澳枢纽与惠澳高速公路对接。全长75.8公里，全线按双向六车道设计标准，设计时速100公里/小时，总投资为91.14亿元。项目于2017年8月29日全面动工，并于2020年12月28日正式通车。
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