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更新于 2026-10-07

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台湾清治末期至日治初期,鹿鸣坑地区为一街庄,称为「鹿鸣坑庄」,隶属于竹北二堡。该庄轮廓大致呈三角形,西北与照门庄、汶水坑庄为邻,东与打铁坑庄为邻,南边为大茅埔庄。

1901年(日治明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于新竹厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,该庄隶属不变。1920年(大正九年),废十二厅改设五州二厅,该庄改制为「鹿鸣坑」大字,隶属于新竹州新竹郡新埔庄,大字下有「鹿鸣坑」、「黄梨园」小字名。1941年,新埔庄升格为新埔街。

战后新埔街改制为新埔镇,隶属于新竹县,大字亦改制为里。1950年桃、竹、苗分治,新埔镇隶属不变。

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驿城路站,工程名为新风路风井,是杭州地铁19号线的一座车站,位于上城区笕桥街道新风路与驿城路交叉口北侧绿地内,车站呈东西向布置。本站在环评阶段并未作为一个车站出现,后作为杭州地铁3号线一期工程潮王路站~西湖文化广场站区间地下连接工程的一部分按车站规模进行施工。因尚未进行评审,本站未能于2022年9月22日开通。本站未来规划与地铁18号线换乘。

本站为地下四层岛式车站,双柱三跨箱型框架结构,长176m,宽23.3m。结构顶、底板采用外包防水,设置外包防水层,侧墙采用结构自防水。车站外挂风井及出入口附属,设两个风亭组。基坑开挖深度约31m,选用1200mm厚(端头井为1500mm)地下连续墙作为车站主体围护结构。主体结构一般段覆土为3m,竖向共设置9道支撑+下三层中板逆做,其中一、三、五道支撑为钢筋砼支撑,其余为钢管支撑。

本站设4个出入口、1个消防出入口、1个紧急疏散口,风亭2组6个,另有无障碍电梯一部(与A出入口合建)。

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天主教克塔克暨布巴内斯瓦尔总教区(Archidioecesis Cuttackensis-Bhubanesvarensis),是罗马天主教会以印度奥里萨邦前首府克塔克为中心的一个总主教区。下辖四个教区。

2006年有教友62,985名,仅占辖区总人口的0.5%。由115名司铎名管理三十四个堂区。现任教区总主教为若望·巴尔瓦。

1928年7月18日设自治传教区。1937年6月1日升为教区,1953年1月24日升为总教区。

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