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更新于 2026-10-26

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秦王政二十二年(前225年)灭魏国,以魏国东部置砀郡。因其境内有砀山(今芒砀山)而得名。郡治在砀县(今河南省永城市芒山镇)。汉高帝五年(前202年),封彭越为梁王,以砀郡置梁国,其地在今河南省东部、山东省西南部与安徽省北一带。国都为定陶县。高帝十一年(前196年)彭越谋反,改封皇子刘恢为梁王,领砀郡、东郡,都睢阳。文帝元年梁国除为郡。三国魏时改梁国为梁郡。

北魏孝昌二年(526年)复置砀郡,郡治为下邑县(县城在今安徽宿州砀山县东)。北齐天保七年(556年)废。

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45号公路(כביש 45)为以色列的一条公路。西起吉夫阿特泽埃夫交叉口(צומת גבעת זאב)的436号道路/443号道路,东至耶路撒冷境内的机场街(רחוב נמל התעופה),全长4.7公里。

45号公路以吉夫阿特泽埃夫交叉口为起点,在此处设有一座交通号志,并衔接443号道路。自起点至Atarot交叉口之路段属于四车道高速公路。此公路行进至阿塔洛特交叉口后衔接50号公路(כביש בגין,创始大道),接著左转90度并接续朝东行进,车道也逐渐缩减为二车道,之后通过阿塔洛特工业园区(פארק תעשייה עטרות)以及已关闭的Atarot Airport后与机场街(רחוב נמל התעופה)交接,即是45号公路之终点 。然而自45号公路终点至60号公路(Qalandia检查哨附近)之间长达0.6公里的路段非为45号公路的一部分。

1990年代前期,以色列交通与道路安全部计划从本-古里安国际机场附近之1号公路至耶路撒冷阿塔洛特工业园区之间兴建45号公路,途经约旦河西岸地区的Beit Horon北部以及Beit Ur al-Fauqa,但由于政治因素,且当前443号道路也正好通过这些城镇的南部而作罢,剩下的一小段,即吉夫阿特泽埃夫至阿塔洛特之间路段,已于2003年竣工。1990年代道路挖掘时所留下的痕迹至今仍可在吉夫阿特泽埃夫交叉口西北方看见。

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梅州梅县机场(IATA代码:MXZ;ICAO代码:ZGMX),原名梅县长岗岌机场,是中国的一个民用机场,位于广东省梅州市梅江区三角镇梅塘村、三龙村、三角村,于1985年正式兴建,1987年9月1日正式通航,飞行区等级为4C级。经民航局综合司复函同意,2019年6月13日,“梅县长岗岌机场”正式更名为“梅州梅县机场”,机场英文名称为“MEIZHOU MEIXIAN AIRPORT”。

2019年冬春航季,黑体字为每日均有航线。

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