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读取飞行纪录器发现起飞时襟翼及缝翼没有打开，这情形飞机是无法顺利升空的，故于离地40呎就坠机。但第一次起飞时襟翼及缝翼有确实打开，地勤人员维修后再次起飞时机师却忘记打开，执行检查单时亦遗漏检查襟翼，因而导致坠机。至于起飞结构警报没响起的原因，调查员怀疑是机上R2-5继电器故障(温度传感器亦此继电器控制)导致。

西班牙航空是星空联盟成员，参与成员飞行代码共享计划，出事时的客机机身正好披上星空联盟的特别涂装。另外，5022次航班与德国汉莎航空LH 2554航班代码共享。一些持汉莎航空公司机票的乘客也搭乘了该事故飞机。具体汉莎航空公司乘客人数仍在确认中，但已知有4名德国乘客是持汉莎航空公司机票的。

1985年2月19日，西班牙国家航空610号班机于同一个机场坠机，全机148人死亡。该次空难是5022号班机前，西班牙本土最大的空难事故。

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黄萧养，原名黄懋松，广州府南海县冲鹤堡潘村人（今广东省顺德勒流镇），明朝正统年间的广东民众起义主要领袖，后在官兵镇压中战死。明廷在镇压后为强化管治，而改组南海县与新会县部分地域创建顺德县。

黄萧养出身佃农，在田地争端中不慎伤人，被囚后遇上大赦而获释，但生计无以为继而为盐商非法走私，再被官府以盗贼名义入囚准备问斩。在第二次入狱中结识一江西籍前商人，二人相熟谋划结伴越狱，秘密夹藏利斧于饭桶中。

黄萧养因帮助盐商武装私运，于押船途中遭明军追缉，被押送到广州司监囚禁。在囚中因同监的江西客商怂恿，遂决议越狱造反。正统十四年（1449年）三月八日，黄萧养等人与其他囚犯一同由广州大牢中越狱出逃，同时间攻破军器局获得大量武器装备，随即起事并乘船出海并最终逃至南海县潘村。明军以3艘战船追击，五月十三日，叛军于赤岗海口成功伏击追击的明军。随著起事壮大民众响应，黄萧养由六月开始领众攻打各县城。九月，叛军集结船只500余艘和数万人马围攻广东省城广州。总兵官安乡伯张安率同都指挥佥事王清，领兵5000并战船200艘救援广州。九月十八日，明军遭遇叛军300余艘船只接战，张安此时正“醉卧舟中”，明军被叛军击败，撤至沙角尾后，明军全军溃散，张安溺水而死，王清被叛军生俘，“面缚至城外，使呼城中开门”。当时防守广州的千户钱惠“立城上，戟手骂清又被移他所，呼如前”。钱惠“援弓、射之”。王清结果被杀。叛军起初兵器不足，而“至是得火枪等器，其势遂大。”张安所部明军覆灭，令广州明军局势更加吃紧。叛军据五羊驿，增筑昔日南汉离宫故址为行殿，黄萧养自称顺民天王（或顺天王、东阳王），年号东阳，授官一百多人。十一月，叛军造吕公车和云梯等器械攻城，40余日不解，又分兵“转掠乡村”。广东官吏奏报明廷，北京兵部只好敕调广西、江西明军来援。而广西当局也自顾不暇，只好把以前调援广西的广东明军徐瑄部队调回应付。然而徐瑄行动缓慢，有意避战。只有江西方面于十二月正式任命“都督同知董兴充左副总兵官，调遣江西两广官军往广东剿贼。”在叛军围困下的广州先是缺饷，再是缺粮，接着柴也变得紧缺。

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胡丹诏（17世纪），字吾南，号乔临，福建漳州府诏安县人，明朝、南明政治人物。

胡丹诏个性沉稳、坚持名节，是天启七年（1627年）的举人第九名，崇祯十三年（1640年）成进士，获授临川知县，在当地以兴革为己任。县内分为官户、民户，赋税不均，他就上疏合并；又见到牢狱中见男女混处，叹息说：「虽然他们被囚禁，但可否无别呢？」捐俸另外设置女监狱，仍供给月资。十五年（1642年）任江西乡试考官，选拔者都是一时名士，著有《抚临吏状》行世，不久因为忤逆忤权贵辞官回乡。

隆武年间，胡丹诏累迁至户部广西司郎中，其后清朝定鼎，曾在顺治十三年（1656年）和诏安知县欧阳明宪监筑县城、学宫和城隍。

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