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* 希腊旅行家皮西亚斯从马赛出发报导了北海地区和在那里生活的民族。
* 波斯阿契美尼德王朝巴克特里亚总督贝苏斯废黜大流士三世并将其杀害，继续领导波斯帝国东部行省抵抗马其顿王国亚历山大大帝的入侵，亚历山大大帝亲率大军在后进逼，这时爆发帕曼纽之子菲罗塔斯谋反的事件，帕曼纽于埃克巴坦那被灭族。
* 大流士三世，波斯阿契美尼德帝国最后一任国王。
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地坪风雨桥位于中国贵州省黔东南苗族侗族自治州黎平县地坪乡，横跨南江河，为侗族特有的风雨桥建筑，始建于清光绪八年（1882年），2001年被列为第五批全国重点文物保护单位。
地坪风雨桥长55.88米，宽3.85米，距水面约11米，有桥墩一座，左右跨度分别为13.77米和21.42米。通过两层悬臂梁承托主梁，从而实现较大的跨度。桥面桥楼三座，建于桥墩上和两端，中阁楼为五檐四角攒尖顶，高11.4米，两端阁楼为四檐歇山顶，高5.8米。桥楼间有廊，桥廊两侧设栏杆和长凳。
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列车客室内部的地板颜色为米色和橄榄绿色，行李架采用不锈钢网格结构。列车的部分车窗可以打开通风，并设置有灰色窗帘。列车在早期的座席颜色全部为茶色，在2001年-2006年的1-3次车的座席颜色开始更改为红紫色；4次车的座席颜色开始也变为红紫色，但是优先席为青色。车厢内设置有6个扬声器，车内紧急通报装置也作了较大的修改。列车空调采取集中性搭载，先头车6台，中间车7台，也是帝都高速度交通营团中首次装备有空调的车辆。空调使用直流600V，单机功率为48.9kW，其温度会通过计算机调节。其中弱冷房车（弱冷气车）位于3号车，女性专用车在第1号车。
驾驶室内主色调为淡绿色，驾驶台颜色为藏青色，驾驶室进深为1,900mm。主操纵设备为旋转盘式，为牵引4段+制动7段+紧急制动，这些操纵设备在VVVF控制方式的列车中有较大的改动。仪表盘可显示的最高速度为120km/h，仪表盘右侧是车辆控制情报管理装置。另外，驾驶室与客室之间的门通常会用遮光幕遮盖，这种方式在之后的06系和07系中均有所应用。
* 其中第9编成至第28编成，在第1、2、7、8号车厢编入5门车厢。此车运用方式与205系、209系、E231系、东急5000系、京阪5000系的6门车厢不同，是全日均开放使用和不设折叠状态。
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