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由名医叶橘泉（曾名叶觉铨，1896-1989）主编，中国科学院江苏分院出版，分为《本草推陈正篇》(1960)、《本草推陈续篇》(1963)、《续本草推陈-三辑》、《续本草推陈-四辑》等四册。
* 录有本草所载与民间流传具有特殊疗效的不常见的中药100种，主要参考书籍有：《本草纲目》、《本草纲目拾遗》、《名医别录》、《植物名实图考》、《本草拾遗》、《唐本草》、《神农本草经》、《嘉祐本草》、《救荒本草》等。
* 本书搜罗历代本草、中外图书及民间资料，广为比对草药名称及疗效，并加以辨证。
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* 香港佐治五世纪念公园 (俗称「花园仔」)
* 西营盘赛马会分科诊所 (前国家医院)
医院道位于皇后大道西与般咸道之间，海拔高度落差不少，香港岛似西半山腰经典景观，坐南向北，户户西环维多利亚港海景，望西九龙及荃湾岸边等。
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* 兖州至济宁段，原称兖济支线，沟通了大运河与津浦铁路。1911年10月开工，1912年6月竣工，同年11月通车，全长32.180公里，投资160万两白银。1944年4至6月侵华日军为解决干线缺轨将其拆除。1958年1月济宁专区设立兖济支线修复指挥部，同年6月开工，同年10月1日竣工通车，正线铺轨30.130公里，总投资230万元。1960年1月移交济南铁路局。1968年投资26.7万元大修后达到了国铁III级标准。
* 济宁至菏泽段，曾称济菏铁路，1976年山东省计委报建。铁道部1977年7月批准，由铁道部与山东省共同投资。铁三院于1977年8月至12月完成勘测设计。1977年11月成立济菏铁路会战指挥部，1977年12月13日开工，投入12.4万多人。1979年初建成由山东省济菏铁路管理处临管运营。初勘履勘铁路后，1980年改为济南铁路局济菏临管处临管运营。正线长110.200km，新建站14个，线路等级为国铁Ⅲ级干线，单线，限制坡度4‰，最小曲线半径800米，“建设”型蒸汽机车牵引，牵引定数为2700吨，每公里铺枕木1600根，43公斤/米钢轨，总投资5649万元。
* 新乡南 至 菏泽段，为晋煤外运南通道，1982年2月铁道部向国家计委报送《关于新建新乡至菏泽铁路和改造菏泽至兖州铁路计划任务书的报告》，同年获得批准。1983年1月，铁一院与中铁大桥局完成新乡南至菏泽段铁路和长东黄河特大桥初步设计。1983年3月14日中铁三局动工兴建，1985年12月建成通车。正线全长166.706公里，国铁Ⅰ级干线、单线，限制坡度4‰，牵引定数3500吨，设计年输送能力1700万吨。总投资7.47亿元。
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