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DT5的每个编组是由三节永久连结的车厢构成，车厢之间有通道，乘客可以通行最多可由三个编组连结编成列车。

内装使用红色的软垫座位，有空间供轮椅和婴儿车使用。车内显示板会显示接下来的四个车站。车内有摄影机与空调。

本型车采关节式设计（列车两端的车厢只有一个转向架，而中间车厢有两个转向架）。车厢为不锈钢制，使用三相马达驱动。为了减轻重量，DT5列车使用铝制碟盘，结果刹车时会发出巨大的尖锐声音。

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约翰·福尔斯，又译为约翰·傅敖斯、符傲思，是英国小说家和散文家，为后设小说先驱。代表作《法国中尉的女人》、《收藏家》。

福尔思1926年3月31日生于英国艾塞克斯郡滨海利，毕业于爱丁堡大学和牛津大学。六、七〇年代为其生涯高峰，第一本小说《蝴蝶春梦》1963年推出即一炮而红，并于1965年被改拍成电影。《法国中尉的女人》则谐拟十九世纪小说的叙述形式，也在1981年改拍成电影。John Mullan指出其小说「极富文学性同时又脍炙人口」。2005年11月初在英国多塞特郡莱姆里杰斯自宅附近心脏病发过世，享年79岁。

* 《蝴蝶春梦》（The Collector，1963）

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蒙吕松－穆兰铁路（Ligne de Montluçon à Moulins）是法国本土的一条铁路，起点为蒙吕松城站，与布尔日－米耶卡兹铁路相接；终点为阿列河畔穆兰站，与莫雷－里昂铁路相接，全长81公里。该铁路于1859年通车，其中科芒特里至穆兰之间的路段已于1969年关闭。该铁路在法国铁路系统中的编号为705000。

蒙吕松－穆兰铁路的修建计划于1854年被提出，最初由地方铁路公司负责修建，后被巴黎-奥尔良铁路公司收购，并于1859年全线建成，1938年起由法国国营铁路公司管理。1968年，该铁路科芒特里至穆兰段关闭。

蒙吕松－穆兰铁路由蒙吕松城站向东南引出，一路向东，最终到达阿列河畔穆兰站。

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