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DD53型柴油机车是以DD51型柴油机车为基础而开发的大型除雪机车，其动力传动系统基本上与DD51型柴油机车保持相同，机车上装有两台1100马力的DML61Z-R型柴油机，并采用多循环圆形式的DW2A-R型液力传动装置。DD53型柴油机车能够以单机或重联方式执行除雪任务，当单机使用时两台动力机组分别作为牵引和除雪动力；当与配套的DD20型柴油机车重联使用时，本务机车（DD53型柴油机车）的两台动力机组均用于提供除雪动力，最大除雪功率可达2200马力，而补机（DD20型柴油机车）仅用于提供牵引动力及推动本务机车前进。此外，DD53型柴油机车同样以多功能的兼用原则进行设计，设置在机车前端的除雪装置可以按需要分拆出来，平时无需执行除雪任务时可以作为普通的干线机车使用。
1965年2月，DD53 1号原型车在新潟县小出地区完成首次除雪试验，并且达到了每小时10000吨最大除雪能力的设计要求。随后日本国铁根据其试验结果和使用经验，对DD53型柴油机车的除雪装置作出了一些改进，以减轻除雪装置重量和提高除雪效率。1965年12月，经过改良的DD53 2号机车交付日本国铁使用，并于1966年2月进行了最终的除雪性能确认试验，各项试验均达到了令人满意的结果。1966年，汽车制造又完成生产DD53 3号机车。
DD53型除雪柴油机车最初计划全部投入新潟地区运用，在尽可能减少除雪列车对其他普通列车的干扰的情况下，用于执行上越线和信越本线的高速除雪任务，但由于其他地区的线路不需要如此强大性能的除雪机车，因此DD53型柴油机车并没有投入大量生产。DD53型柴油机车投入运用初期，DD53 1号机车配属北海道的旭川机关区，DD53 2、3号机车则配属东新潟机关区。
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《正义联盟：闪点悖论》的电影配乐发布于2013年9月10日，音乐是由Frederik Wiedmann编成。
《正义联盟：闪点悖论》得到了普遍的积极评价。在烂番茄的87个用户都获得一致青睐，平均评分为4.3 / 5。而在互联网电影数据库的1166用户给它的平均得分为8.0/10。
源于《闪点》，评论家和观众的一致好评。人们普遍称赞其成熟的故事线和闪电侠的正义，但批评其过度的暴力和用血超过，这点是改编自漫画。有人质疑其PG-13级对当中的死亡画面是不够的，包括逆闪电的死。和其他的角色也是如此，如闪电队长的五儿童之一。「超人和水行侠的肌肉过于发达」也被作为要调侃的设计。蝙蝠侠汤玛士·韦恩和贝瑞·艾伦的重点毫不逊色，这是值得注意的。
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屈爪，由屈爪屿（又称大屈爪）、小屈爪、印仔三座皆被列入2005年澎湖90岛屿统计的岛屿组成，为台湾澎湖县白沙乡的岛屿群，其中屈爪屿面积0.0343平方公里，最高处高9公尺、小屈爪面积0.0037平方公里，最高处高3公尺、印仔面积0.0006平方公里。岛屿位置在鸟屿北方约四公里处。
1993年时巴拿马籍货轮「云腾号」触礁搁浅于此处，直至十余年后才被拆卸，当时曾被旅游业者取名作「澎湖的铁达尼号」吸引观光。
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