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杨维杰，字英甫，顺天府固安县（今河北省固安县）人。明朝嘉靖年间榜眼，政治人物。
嘉靖四年顺天乡试举人，五年（1526年）联捷丙戌科进士，维杰位列殿试一甲第二名（榜眼），赐进士及第，授翰林院编修，充经筵讲官，校录明祖列圣御集等，书成，十四年（1535年）升任翰林院侍讲。官至左春坊左庶子兼翰林侍读学士。
曾祖杨荣。祖父杨名。其父杨和为举人，曾任国子监学正、王府左长史。前母刘氏、于氏，母张氏。慈侍下。其弟杨维聪为正德十六年（1521年）辛巳科状元。
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中华人民共和国成立后，香港政府担心新中国成立会威胁香港社会，加上当时有大量的逃避共产党的难民涌到香港，与香港警察发生过多次冲突。于1948年，时任警务处处长麦景陶下令在香港边境范围内多座山岭上兴建7座混凝土碉堡，俗称为麦景陶教堂或者麦景陶碉堡。
直至现在，这些警岗仍在使用中，主要用作打击跨境罪行及反偷渡之用。而随着时代变迁，警岗而由人手值勤转为以电子监察系统运作。1997年，这列建筑物被列为二级历史建筑。
7座麦景陶碉堡位于新界北总区，由东至西包括伯公坳（沙头角）、矿山（莲麻坑）、白虎山（香园围）、瓦窰（打鼓岭）、南坑（文锦渡）、马草垄（落马洲）及担竿洲（米埔）。根据《边境禁区修订令2015》，以上碉堡已于2016年1月4日第三阶段边境禁区缩减之同时，全数剔出禁区范围外。但是，由于保安理由，碉堡仍然不会对外开放。7座建筑物设计相似，为两层高建筑物，顶层为八边形或圆形设计，皆望向北方以临视深圳河以北局势。碉堡外有铁丝网包围，设有生活区(煮食区、休息室、洗手间)、发电机房、水塔、更有防弹墙作防卫用途。
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珠肇高速铁路，是位于中华人民共和国广东省境内的高速铁路。项目由珠海横琴至江门，江门至珠三角枢纽机场和高明至肇庆东段组成；是珠三角枢纽机场疏运体系的重要组成部分，同时也是一条以中长途客流为主，兼顾粤港澳大湾区内部城际客流的高速铁路。
全线覆盖粤港澳大湾区西岸五个城市，并实现在江门站转乘深茂铁路，在珠三角枢纽机场衔接广湛高速铁路，在肇庆东站衔接贵广高速铁路、南广高速铁路，此站还可以转乘广佛肇城际铁路(肇庆东站-鼎湖东站转乘)。预留衔接规划中的南深高速铁路。
珠肇高速铁路珠海至江门段自珠海鹤洲岛，至江门站，全长44.352公里，桥梁19座，隧道8座，桥隧比例96.5%，全线共设2座车站和1处线路所，工期4年，预计2022年开工。
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