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下西里西亚省（Provinz Niederschlesien；Prowincja Dolny Śląsk；Prowincyjŏ Dolny Ślōnsk）是1919年至1945年威玛德国中普鲁士自由邦的一个省。1938年至1941年间，它与上西里西亚重新统一，成为西里西亚省。下西里西亚的首府是布雷斯劳（今波兰的弗罗茨瓦夫）。该省进一步分为两个行政区（Regierungsbezirke），布雷斯劳和列格尼茨。
该省与现在主要位于波兰的历史上的下西里西亚地区并不完全一致。它还包括西部上卢萨蒂亚地区的几个区，分别是格尔利茨、罗滕堡和霍耶斯韦达，这些地区在1815年之前一直属于萨克森王国。
该省在二战结束时被盟军解散，随著1945年奥得河-尼斯河线的实施，尼斯河以东地区被划入了新成立的波兰共和国。较小的西部被并入民主德国，现属于萨克森州和勃兰登堡州。
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2015年9月，福格与德国甲级联赛球队Eisbären Bremerhaven签约。
2016年6月，福格西班牙甲级联赛球队马拉加签约。 2017年4月，他在欧洲杯总决赛协助球队击败华伦西亚。
2017年7月4日，福格与中国职业联赛球队广州龙狮签约。2018年7月2日，他与球队重新签约。
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由于本站的设计为简易车站模式．因此最初并没有设置站舍。第一代车站只设有侧式月台1个，为列车不能交换的车站。月台建筑于国道11号旁，并以水泥灌桨形式建成月台，及在面向国道方向加设楼梯出入口。当时并非所有普通列车都会停靠，部份班次并不停靠本站。
第二代车站于1998年竣工使用，以铁架及钢板所筑成。位置上则向赞岐牟礼站方向迁移约300米，新站设有侧式月台2个，提供2线2面的配置，两边月台和路面均以无障碍斜道连接，有效长度为5辆。其中靠近国道的月台为1号月台，属避车轨道，也是车站的主要入口。入口处放置了自动售票机；至于2号月台，为主轨道，供特急列车通过本站使用，月台旁边设有单车停泊处。除非遇上列车交换情况，否则不论上行或下行，都会使用1号月台为主。
月台上的大部份设施都是靠向赞岐牟礼站方向，包括连接两边月台的平交道、月台出入口、售票机以、有盖候车亭及候车座椅等。
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