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2007年1月，因瑟尔航空开办荷属圣马丁航线，以麦道MD-83运行，2008年6月增加一班以麦道MD-82运行的航班。同时，因瑟尔航空亦开办由库拉索和波内赫飞往美国迈阿密的航班。
2009年9月，因瑟尔航空接收第二架麦道MD-82客机，注册编号为N434AG，是当时唯一拥有「螺丝刀机尾」的麦道MD-80客机。因瑟尔航空分别在2009年12月4日和2011年5月接收第三和第四架麦道MD-82客机，并增设麦德林、夏洛特、巴基西梅托和加拉加斯航点。
从此，因瑟尔航空发展成机队数量达13部的航空公司，其中11部由因瑟尔航空自行拥有。
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卡纳克神殿因为其浩大的规模而扬名世界，它是地球上最大的用柱子支撑的寺庙。形象地说，卡纳克神殿的体量可以装下一个巴黎圣母院，占地超过半个曼哈顿城区。卡纳克神殿的大柱厅，约5000多平方米，厅内树有134棵石柱，分16行排列，中央两排特别粗大，每根高达21米，直径5.4米，可容纳100个人在上面站立。柱头为开放的纸莎草花。整座大厅用如此密集的粗柱创造出一种震撼人心的效果。
殿内石柱有如原始森林，仅以中部与两旁屋面高差形成的高侧窗采光，被横梁和柱头分去一半后，光线渐次阴暗，形成了法老所需要的“王权神化”的神秘压抑的气氛。这些巨大的形象震撼人心，精神在物质的重量下感到压抑，而这些压抑之感正是崇拜的起始点，这也就是卡纳克阿蒙神庙艺术构思的基点。
1799年的8月，一支法国研究工作小组进驻底比斯，开始对底比斯进行考古挖掘活动。可以说，是拿破仑军队和学者唤醒了沉寂许久的古代名城底比斯。
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昭文馆或弘文馆，中国古代收藏、校理典籍的官署。朝鲜王朝也设有弘文馆。
最早在东汉有东观的设置。后有崇文馆、士林馆之名。唐、宋后改称弘文馆。与集贤院、史馆合称“三馆”。
唐朝武德四年（621年），置修文馆于门下省。武德九年（626年）改为弘文馆。唐太宗时选天下文士虞世南、姚思廉、欧阳询、蔡允恭、萧德言等，各以原官兼任弘文馆学士。唐中宗神龙元年（705年），为避孝敬皇帝李弘之名，改名昭文馆，改弘文馆大学士为昭文馆大学士。景龙二年（708年），置大学士四人，中书令李峤领修文馆大学士，开宰相领弘文馆大学士之先河。唐玄宗开元七年（719年），恢复弘文馆旧名，置校书郎，又有校理等官。馆中藏书20余万卷。武则天训政时，以宰相兼馆主。校书郎、校理官专习校理典籍。另设令史、楷书手、供进笔、典书、折书手、笔匠等若干人。
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