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1949年后，衡阳市政府接管了杨家花园，完全拆建，改为衡阳军分区后勤部营地。2000年左右，衡阳军分区招待所改建成杨家花园大酒店。
萼园内有着“馀滋山房”、“船亭”、“蜗其居”等厅堂楼阁和亭台水榭。楼阁亭台间以回廊相连，其间还有假山、月洞、花圃，一派江南园林风光。据国军老兵朱亚泉回忆，杨家花园的厅堂能摆放二三十台飞机发动机，花园“很大很漂亮，雕梁画栋”。
* 光绪后期衡阳湘剧戏班最红的旦角刘秋桂和唐家文，曾在杨家花园同台对擂。
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截至2021年9月，北海站候车室面积3753平方米，设计最高聚集人数为2000人。
2021年9月，北海站提质改造工程项目开工，此次改造工程项目总投资4.15亿元，主要包括既有站房改造和广场进站通道改造两部分内容，工期预计半年左右。北海站改造完成后，站房规模将由原中型站升级为大型站，站房建筑面积扩大为原来的1.5倍，其中候车面积为9900平方米，是原来的2.6倍，其运输能力也将进一步提升。
2023年1月18日，北海站新站房正式启用，最高容纳人数从原先2600人扩展为6300人左右。
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* 2013年中国运输机场完成旅客吞吐量为7亿5,430.9万人次，比2012年增长11.0%。其中，国内航线完成6亿9,085.7万人次，比2012年增长10.8% （其中内地至香港、澳门和台湾地区航线为2,443.2万人次，比2012年增长7.5%）；国际航线完成6,345.2万人次，比2012年增长13.3%。
* 2013年中国运输机场完成货邮吞吐量为1,258.5万吨，比2012年增长4.9%。其中，国内航线完成830.0万吨，比2012年增长5.7%（其中内地至香港、澳门和台湾地区航线为78.0万吨，比2012年增长6.3%）；国际航线完成428.5万吨，比2012年增长3.4%。
* 2013年中国运输机场完成飞机起降架次为731.5万架次，比2012年增长10.8%。其中：运输架次为627.7万架次，比2012年增长10.8%。起降架次中：国内航线678.7万架次，比2012年增长11.0%（其中内地至香港、澳门和台湾地区航线为18.9万架次，比2012年增长8.8%）；国际航线52.8万架次，比2012年增长8.3%。（注：国内、港澳台、国际航线分类按客货流向进行划分）
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