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这家公司发展成为美国主要的出版社之一。该公司出版了多种类型的书籍，从主要文学作品到“工人阶级”小说、如何打高尔夫球的书籍、宗教书籍、浪漫小说、儿童和青少年冒险小说以及诗歌。的美国出版商大量的英国作者和第一次世界大战的战争努力的一部分,该公司的主要来源是盟军文学出版诸如英国政府的《英国战争目标声明》作者大卫·劳埃德以及乔治·劳埃德乔治的书《一场伟大的圣战》。杜兰公司还出版了其他一些关于这场战争的书籍，包括美国驻德国大使詹姆斯·w·杰拉德(James W. Gerard)的两本。
1927年，乔治·杜兰公司与Doubleday, Page & Company合并，成为英语世界最大的出版公司。杜兰的名字在1946年消失了，当时该公司被简单地称为Doubleday公司。
1869年，乔治·h·多兰出生于加拿大安大略省多伦多。在他的出版生涯中，他频繁地从纽约搬到英国伦敦，与他出版的大多数作家都很熟。
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沙阿王朝（天城文：शाही），或称沙希王朝、沙希亚王朝，是公元三世纪贵霜帝国衰落开始统治著喀布尔地区及健驮逻（今巴基斯坦北部）的一个印度中世纪王国，直至公元九世纪初。该王朝在565年至879年又以喀布尔沙阿王朝（波斯语：کابلشاهان یا رتبیل شاهان、Kabul-shāhān、Ratbél-shāhān）见称，因为他们以卡比萨和喀布尔为首都，后来王朝又以洪德（Hund）为首都，故又称印度沙阿。
喀布尔-沙阿王朝可以分为两个时期：佛教沙阿及印度沙阿，相信转捩点是在公元870年。
波斯裔穆斯林学者比鲁尼在11世纪的杂乱描述称居住在喀布尔的印度皇帝是突厥人，具有藏族血统。王朝创立者巴拉哈塔金由西藏来到喀布尔，他进入了一个洞穴，数天后他由洞穴里爬出来，看到他的人们描述他是穿上突厥服饰的「新生婴儿」，人们认为这是一个奇迹，认为他是命中注定的皇帝。他将当地一些国家纳入他的统治下，获得「喀布尔的沙希亚」的称号。他的统治一直延续了六代，直到被一位印度官员取代，当中的卡尼克据说建造了布路沙布罗的毗柯罗窟。
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切萨皮克和俄亥俄铁路2-6-6-6轴配置"阿勒根尼"(Allegheny)蒸汽机车，1601号车，展示于亨利福特博物馆
1878年，詹姆斯‧艾里（James Alley）与利马机械厂（Lima Machine Works）签约，依照伊伏伦·谢伊（Ephraim Shay）的设计制造蒸汽机车。该公司于1880年重造出谢伊的原始设计，在车架右方安装直立汽缸，以连杆驱动安装在车台外侧的传动杆。采用齿轮驱动的谢伊式机车，虽然车速不高，但可提供强大的牵引力，适合伐木业使用。第一部谢伊式机车于1880年建成，之后在伐木业大受欢迎。谢伊授权利马机械厂制造他设计的蒸汽机车，利马机械厂业务蒸蒸日上，将谢伊式蒸汽机车卖到边疆地区的伐木场手中。两年以后谢伊式蒸汽机车已经成为利马机械厂的主要产品，该厂在接下来十年中将制造超过300部此类机车。
后来发生了一场大火，火灾后新的厂房在1902年重新启用，继续制造谢伊式蒸汽机车。但由于低速的齿轮传动式蒸汽机车市场趋于饱和，加上兴建了新工厂，利马开始投入一般重型铁路机车的制造。
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