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CJ1型电力动车组，是中华人民共和国铁道部为营运新建的高速城际铁路及客运专线，而向中国北车集团长春轨道客车股份有限公司及唐山轨道客车有限责任公司订购的CRH系列高速动车组。中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速（CRH）车辆均命名为「和谐号」。
CJ1型列车的原型为衍生自CRH380B平台，由中国北车主导，中国北车所属长客股份公司设计生产，并于2013年6月8日在长客亮相。CJ1型动车组以CRH380BL技术平台为基础，借鉴了CRH380BL、CRH380CL、CRH380B、CRH5型动车组的优点，研制开发的自主知识产权动车组。
CJ1型动车组可根据不同运营线路的需求，分别以时速160公里、时速200公里、时速250公里三个速度等级运行，是目前国内唯一既适合时速200～250公里之间客运专线、又适合时速160～250公里之间城际铁路运行的动车组。相对于此前国内运行的这一速度等级的动车组，该型动车组还有较强的成本优势和售后维护优势。
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联盟TMA-7（Союз ТМА-7）是俄罗斯联盟计划中联盟号宇宙飞船的第94次飞行，本次任务将两名远征12任务宇航员和一名太空游客送往国际空间站。其中，俄罗斯宇航员瓦列里·托卡列夫是指令长，美国宇航员威廉·麦克阿瑟是飞行工程师，美国企业家格雷戈里·奥尔森是太空游客。
联盟TMA-7飞船于2005年10月1日在哈萨克斯坦境内的拜科努尔发射场成功发射。2005年11月18日，托卡列夫和麦克阿瑟驾驶联盟TMA-7飞船，将其从码头号对接舱移到曙光号功能货舱上，以保证顺利从码头号对接口钻出进行太空行走任务。2005年3月20日，两名宇航员驾驶飞船离开空间站曙光号功能货舱，与星辰号服务舱重新完成对接，为空间站4月1日迎接联盟TMA-8载人飞船让出了曙光号功能货舱对接口。
莫斯科时间2006年4月8日20时28分，联盟TMA-7飞船与国际空间站星辰号服务舱分离，约2个半小时后开始减速，20分钟后飞船轨道舱、仪器舱和返回舱分离并进入地球大气层。返回舱在距离地面10公里处打开降落伞，最终于23时47分在哈萨克斯坦阿尔卡雷克市东北部着陆。
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旗顶山炮台，位于山东省威海市环翠区刘公岛，为全国重点文物保护单位“刘公岛甲午战争纪念地”之一。现隶属中国甲午战争博物馆。
旗顶山炮台位于海拔153.5米的刘公岛最高峰旗顶山上，1890年建成，是北洋海军炮台中海拔最高的一座。该炮台居高临下，设有4门24厘米口径平射炮，火力除覆盖刘公岛周边海面，还可支援岛上其他炮台，并与威海湾南北两岸炮台配合封锁南北海口。
1988年旗顶山炮台作为“刘公岛甲午战争纪念地”之一被公布为全国重点文物保护单位。
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