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本站和鸭岛站同样设有3个月台，不过鸭岛站的3号月台现时并没有实际使用，月台编号也被取消；相反本站的3号月台则仍有使用，使它成为了本线上最多月台的分站。

开业时本站原称为「川岛站」，1907年德岛铁道国有化，改为日本国铁系统内，当时在茨城县的水户线已设有川岛站，但仍维持站名；1914年改称为「神后站」，一年后再改名为「阿波川岛站」。2010年10月1日起，因JR四国精简人手，本站降为无人站。

设有单层木制站舍1座，规模与石井站相同，车站出入口。候车大堂与闸口皆设于站舍最左边，右侧为已停用的售票处及站务室，另外前方近出入口处及大部份原用作职员留宿用的宿舍，原本改成商店出租，不过多年来仍然空置著；无人化后，在闸口旁边增设了能发售特急列车券的自动售票机1座，而洗手间亦只设于1号月台范围内。

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圣诞新年假期结束后，拜仁于2016年1月4日集结，并从1月6日至1月12日在卡塔尔进行冬训。期间希南·库尔特和扬·基希霍夫被出售，詹卢卡·高迪诺也被外借至瑞士

约书亚·基米希、斯文·乌尔赖希、道格拉斯·科斯塔和阿图罗·比达尔转会至拜仁。皮埃尔·霍伊别尔、扬·基希霍夫和朱利安·格林则是从外租俱乐部返回拜仁。霍伊别尔随后又被外租至沙尔克04。金斯利·科芒则从尤文图斯租借而来，为期两年，此后拜仁还拥有优先购买权。米切尔·魏泽尔和克劳迪奥·皮萨罗在合同期满后离开拜仁。合同尚未届满的佩佩·雷纳也在获得俱乐部的应允后离队。Rico Strieder作为在2014-15赛季刚完成职业生涯首秀的年轻球员，被售予乌得勒支。拜仁在7月11日宣布，他们已经同意了巴斯蒂安·施魏因斯泰格转会至曼联的条款。交易于7月13日完成，这位副队长从而离开效力达17年之久的俱乐部。冬歇期期间，拜仁又将希南·库尔特和扬·基希霍夫售出，并将詹卢卡·高迪诺外借至圣加伦。2月1日，拜仁又向莫斯科斯巴达租借塞尔达·塔什彻直至赛季结束。

拜仁以分别战胜汉堡和霍芬海姆的两场比赛开启了他们的德甲赛季。其中在8月14日，作为新赛季德甲的揭幕战，拜仁主场以5比0击败汉堡，穆勒取得2个入球，贝纳蒂亚、莱万多夫斯基和道格拉斯·科斯塔也有1球入账。这使得拜仁在首轮过后凭借净胜球优势位居积分榜榜首。在8月22日的第二轮比赛，拜仁则在客场以2比1战胜霍芬海姆。入球的分别是穆勒、莱万多夫斯基，以及霍芬海姆的凯文·福兰德——他追平了德甲最快入球纪录。这个入球距离开场仅9秒，与纪录保持者卡里姆·贝拉拉比在上赛季创造的成绩基本持平。此外，博阿滕在比赛中因领到第二张黄牌被罚下。尤根·波兰斯基则射失了其后的点球。本轮过后，拜仁位居积分榜次席。在9月29日的第三轮比赛中，拜仁以3比0战胜勒沃库森。穆勒梅开二度，其中一个入球来自点球；而第三球也同样由罗本点球射入。博阿滕本场禁赛。

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伊尔甘地集市桥 (Irgandı Köprüsü）是土耳其布尔萨的一座历史桥梁，位于尼吕弗河（Nilüfer）的支流 Gökdere 河上，E，位于大布尔萨的两个区： Osmangazi （西北）和 Yıldırım （东南）之间。

这座桥修建于1442年，奥斯曼帝国穆拉德二世在位期间，由一位名叫穆斯利希丁的富商建造。它的建筑师可能是 Timurtaş。在1855年布尔萨地震期间，这座桥部分损坏。土耳其独立战争期间，布尔萨被希腊占领。1922年，撤退的希腊军队炸毁桥梁。1949年，这座桥由市政府重建，稍作修改。2004年后，这座桥又进行一次修复，然后通车。

该桥为单拱桥。拱跨度为16米，宽度为11米。这是一座罕见的廊桥，桥上辟为集市。当地人错误地声称它是世界上仅有的四座有商店的桥之一。其他有商店的桥还有意大利佛罗伦萨老桥和威尼斯里阿尔托桥；保加利亚洛维奇的廊桥；英国巴斯的普尔特尼桥、林肯的高桥和弗罗姆桥；以及德国爱尔福特的克雷默桥。在原始设计中，桥上有三十家商店。在奥斯曼帝国时代，这座桥还用来检查布尔萨两个街区之间的交通，夜间关闭。

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