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生麦事件，又称神奈川事件，过去又称理查德森事件，是一件发生于1862年9月14日（文久2年八月二十一日）日本武藏国橘树郡生麦村（现横滨市鹤见区）的武士砍杀外国人事件。该事件导致7艘英国军舰炮轰鹿儿岛，史称萨英战争。
1862年9月14日，四位英国人在生麦村的东海道上骑马行走。他们四位分别为往返横滨和上海的商人查尔斯·伦诺克斯·理查德森（Charles Lennox Richardson）、他的店员克拉克、以及一对住在香港的英国商人马歇尔夫妻。在路上，他们遇到了向幕府传达朝廷攘夷旨意的萨摩藩藩主的监护人岛津久光与他的700人仪仗队。仪仗队站满了整条道路。按照惯例，平民如遇到大名的仪仗队，须下跪及退让，可是四个英国人无论如何也不肯，而这被认为是对大名的无礼行为。其间，马歇尔夫人的马突然受惊冲入仪仗队，岛津卫队的奈良原喜左卫门立刻拔出了刀，砍伤了查尔斯，紧接着上来的卫队杀死了他，重伤了克拉克和马歇尔。
查尔斯死后于横滨外国人公墓下葬，日后其坟墓的两旁则成了克拉克和马歇尔的坟墓。
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莱佩里耶尔站位于讷韦尔市区的北部偏西，距离讷韦尔站以北大约2.5公里。车站大致呈西南-东北走向，开口朝西北。以铁路为界，东南侧为讷韦尔，西北侧为瓦雷内沃泽勒。车站前方设有一处露天停车场。
莱佩里耶尔站是一个无人看守的乘降所。站内没有任何售票服务及设施，乘客需上车购买车票或使用通勤卡。
莱佩里耶尔站内没有地下通道或天桥，乘客需通过车站南侧的公路高架桥旁的人行道前往对向站台。
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IHI海洋联合最早的渊源可以回溯到水户藩主德川齐昭在1853年（嘉永6年）时所创建的石川岛造船所，与在幕末政治家榎本武扬的奔走下于1897年时所创建的浦贺船渠（住友重机械工业的前身之一）。
1995年10月，IHI与住友重机械工业将旗下的舰艇事业部门合并，成立合资企业海洋联合股份公司（株式会社マリンユナイテッド，常缩写为MU）Founding。2002年10月1日，IHI进一步将旗下整个海洋船舶事业部门进行分割之后与MU统整，并将公司名称改为IHI海洋联合（IHIMU）。2006年8月，伴随住友重工的造船事业陆续裁撤，IHIMU成为IHI的全资子公司。
2013年1月1日，IHIMU与另一家日本大型造船公司ユニバーサル造船（ユニバーサル造船）合并，成为ジャパン マリンユナイテッド（ジャパン マリンユナイテッド，Japan Marine United）JMU，主要股东包含了IHI、JFE控股与日立造船等日本企业。
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